Geoinženýrství a konspirační teorie

Pokud nedokážeme ovládat rostoucí globální teploty drastickým snížením emisí uhlíku, mohlo by něco, co se nazývá geoinženýrství, být způsobem, jak ochladit planetu?

Vědci z celého světa, včetně Spojeného království, zkoumají geoinženýrství – způsoby manipulace klimatu, aby se vypořádalo s globálním oteplováním. Někteří odborníci se obávají, že je s tím spojeno příliš mnoho rizik, protože se obávají, že by to mohlo narušit globální vzorce počasí nebo některé regiony skutečně oteplit, nikoli ochlazovat. Jak roste průmysl, rostou i konspirační teorie.

Některé geoinženýrské nápady zahrnují odrážení slunečního světla zpět do vesmíru, aby ochladilo Zemi. Nejpokročilejší oblastí geoinženýrství je přímé zachycování uhlíku ve vzduchu pomocí malých zařízení v provozu po celé Evropě, USA a Kanadě. Ty v současné době odstraňují kolem 10 000 tun oxidu uhličitého ročně (jedna třetina ročních londýnských emisí), což znamená, že by bylo potřeba výrazně zvýšit, aby se nějak změnilo na zhruba 35 miliard tun, které celosvětově vypouštíme. „Musíme začít přemýšlet o dalších věcech, které můžeme udělat, abychom omezili jakékoli další oteplování,“ říká profesorka Liz Bentley, generální ředitelka Královské meteorologické společnosti ve Velké Británii. „To je místo, kde se geoinženýrství začíná stávat zajímavou diskuzí.“ Kromě obav ze zhoršení dopadů změny klimatu se někteří odborníci obávají, že je lákavé vidět geoinženýrství jako rychlé řešení, které by nás také mohlo odvést od úsilí o snížení emisí uhlíku.

Méně divné, než se zdá

Zní to jako sci-fi, ale myšlenka odrážení slunečního záření, což je technický termín pro sluneční světlo, není tak šílená, jak by to mohlo znít a někdy se to v přírodě stává. Během sopečných erupcí může být do vysoké atmosféry transportováno obrovské množství popela a aerosolů – drobných částic, které pak mohou odrážet sluneční záření zpět do vesmíru. Erupce sopky Mount Pinatubo na Filipínách v roce 1991 vedla k průměrnému ochlazení globální teploty o 0,5 °C během následujících několika let. Mohli bychom tedy skutečně replikovat sopku, abychom ochladili naši planetu? Profesor Jim Haywood, atmosférický vědec z Exeterské univerzity, nabádá k opatrnosti. „Opravdu chci vědět o škodlivých dopadech změny klimatu, ale také o potenciálních vedlejších účincích a škodlivých dopadech jakéhokoli nasazení řízení slunečního záření,“ řekl.

Výzkumníci studují dva druhy řízení slunečního záření: zjasnění mořských mraků a vstřikování stratosférického aerosolu. Zjasnění mořských mraků zahrnuje rozstřikování velmi jemné slané vody z lodi směrem k mrakům s nízkou úrovní nad oceánem, aby se zvýšil jejich jas a odrazivost. Modelování ukázalo, že pokud byste postříkali velkou oblast – přibližně 4 % oceánu – blízko rovníku a rozjasnili mraky, kombinace většího množství oblačnosti a následně nižší teploty mořského povrchu pod ním by mohla mít celosvětový dopad. Naše atmosféra je složitá, nemá hranice a chová se jako tekutina. Možná jste se setkali s „motýlím efektem“, kdy kdyby motýl zamával křídly v Mexiku, může to přinést déšť do Spojeného království. I když ve skutečnosti jde o velký skok, zdůrazňuje to, jak je počasí na celém světě propojeno.

„Rozjasnění mraku u pobřeží Namibie by mohlo vyvolat sucho nad Jižní Amerikou a zejména Brazílií. Co je v Brazílii? No, deštné pralesy,“ zmínil profesor Haywood. V tomto případě by kvůli složité atmosférické a oceánské cirkulaci zvýšení jasnosti mraků ochladilo mořskou hladinu ve východním jižním Atlantiku, což znamená, že srážkový model by byl negativně narušen přes jižní Atlantik směrem k Jižní Americe. Sucho v amazonském deštném pralese – často označovaném jako „plíce planety“, protože absorbují oxid uhličitý – by mohlo způsobit značné škody. Zatímco se soustředí na využití zjasnění mořských mraků ke kompenzaci globálního nárůstu teploty, někteří vidí příležitost využít jej v mnohem menším měřítku.

Po masovém bělení korálů v roce 2016 ve Velkém bariérovém útesu prováděli vědci z univerzity Southern Cross v Austrálii zkoušky zjasnění mraků, aby ochránili a ochladili oblasti útesu velmi bohaté na korály, aby zabránili bělení během mořských veder. „Zatímco jsme v raných fázích pochopení toho, jak by mohlo být zjasnění mořských mraků aplikováno nad Velkým bariérovým útesem, udělali jsme velký vědecký pokrok.“ dodává Haywood. „Výrazně jsme zvýšili naši důvěru, že mraky nad útesem mohou být projasněny.“ řekl profesor Daniel Harrison, vedoucí projektu z univerzity Southern Cross.

Vývoj stratosférických technologií

Technologie pro zjasňování mořských mraků v malém měřítku pomocí ventilátorů a rozprašovačů již existuje, ale jiná metoda řízení slunečního záření – vstřikování stratosférického aerosolu – by potřebovala větší pokroky, aby měla požadovaný účinek. Tato metoda geoinženýrství zahrnuje umělé přidávání aerosolů, jako je síran, do stratosféry, která sahá od 6-12 mil (10-20 km) do 31 mil (50 km) nad Zemí. Tyto aerosoly by odrážely část slunečního záření, snižovaly by množství, které by se dostalo na povrch naší planety, a teoreticky by způsobily globální ochlazení. Není jisté, jak by mohlo být do stratosféry vstříknuto dostatečné množství aerosolu, ale jedním z návrhů jsou letadla schopná letět ve výšce 11 mil (18 km) – přibližně 1,5krát vyšší, než mohou komerční letadla. Aby to mělo nějaký dopad, bylo by potřeba vstřikovat miliony tun oxidu siřičitého. Například při erupci hory Pinatubo byl výsledný půl stupeň globálního ochlazení výsledkem asi 15 milionů tun oxidu siřičitého vstříknutého do stratosféry. Vzhledem k tomu, že síranové aerosoly vydrží v atmosféře pouze několik let ve srovnání s desetiletími, kdy oxid uhličitý vydrží, je vstřikování stratosférického aerosolu vnímáno pouze jako krátkodobá metoda. To nezabránilo jedné společnosti v USA, aby začala prodávat „chladicí kredity“. Za poplatek pošlou balón naplněný oxidem siřičitým do stratosféry, kde praskne a uvolní plyn.

Navrhují, že jeden z jejich kreditů za chlazení – dva gramy oxidu siřičitého – „vykompenzuje jednu tunu zahřívání oxidu uhličitého za jeden rok“. To je ekvivalent zpátečního letu jednoho cestujícího mezi Paříží a New Yorkem, což znamená, že by bylo potřeba vypustit spoustu balónů, aby to mělo nějaký chladicí efekt. Stejně jako u zjasnění mořských mraků existují také rizika vstřikování stratosférického aerosolu. Ve studii na začátku tohoto roku počítačové modelování zjistilo, že vstřikování stratosférického aerosolu by mohlo způsobit silné oteplení 15 km nad tropy, které by změnilo rozsáhlé vzorce počasí, oteplilo polární oblasti a změnilo vzorce srážek nad pevninou. „Regionální dopady jsou velmi neznámé,“ řekl profesor Bentley. „Možná budeme schopni zmírnit globální průměrnou teplotu (vzestup), ale ve skutečnosti můžeme věci v určitých oblastech světa zhoršit.“

Upozornění na nebezpečí

To nás přivádí k základním otázkám o důvěryhodnosti a rizicích tohoto druhu intervence. V roce 2022 stovky vědců podepsaly otevřený dopis vyzývající ke globální dohodě o nepoužívání slunečního záření. Řekli, že rostoucí výzvy k rozvoji poskytují „důvod k obavám“ s nebezpečím, které je „špatně pochopeno“ a něco, co by vlády, podniky a společnosti odrazovalo od dekarbonizace. Skupina se obává, že i provádění teoretického výzkumu povede k experimentům v reálném světě, aniž by plně znali stinné stránky. Jiní vědci si však myslí, že riziko dalšího zkoumání řízení slunečního záření je menší než riziko spoléhání se pouze na dekarbonizaci. Někteří navíc říkají, že dezinformace a spiklenci jim brání ve výzkumu.

Dr. Ramit Debnath, odborný asistent na univerzitě v Cambridge, říká, že „mnoho sponzorů je velmi skeptických k financování výzkumu“, protože se bojí, že se na ně stanou terčem spiknutí. Analyzoval téměř 2 miliony tweetů s hashtagem #GeoEngineering a zjistil, že více než 70 % vyjádřilo negativní sentiment ohledně řízení slunečního záření, přičemž většina z nich mluvila o konspiracích. Jedna z nich souvisí s „chemtrails“, široce odhalenou konspirační teorií o údajném tajném spiknutí s cílem postříkat lidi nebezpečnými chemikáliemi, což naznačuje, že bílé pruhy na obloze, které vycházejí ze zadní strany letadel, jsou toho důkazem. Jsou to vlastně stopy zkondenzované vodní páry – známé jako kondenzační stopy – které pocházejí z proudových motorů letadel. Contrails v této výšce skutečně absorbují sluneční záření a ohřívají planetu, a proto nemají nic společného s geoinženýrskými technikami, které jsou v současnosti zkoumány. Dr. Debnath říká, že tím, že na sociálních sítích mluví o řízení slunečního záření, je obviňován z „pokusu zabíjet lidi a ovládat lidské životy“.

S řízením slunečního záření se zachází opatrně – vláda Spojeného království tyto techniky nezavedla a „nemá to v plánu“. Nicméně investují. Rada pro výzkum přírodního prostředí vyzvala k podávání žádostí o fond ve výši 10,5 milionu liber, aby „poskytla analýzy rizik a rizik“ s cílem posoudit, zda jsou negativní dopady této techniky větší než škody, které by způsobila změna klimatu. „Není to stříbrná kulka, která všechno vyřeší,“ řekl profesor Bentley. „Ale možná by to mohlo být součástí řady řešení.“

Zdroj: BBC