26. 6. 2022 0:10

[VIDEO] Ukrajinci ukázali záběry. Pilot Su-25 v akci

Na internetu se objevilo video, na kterém je zachycen ukrajinský pilot Su-25 v akci. Odborníci si povšimli nového nátěru útočného letounu a neobvyklé výzbroje, neřízených raket S-25 ráže 340 mm.

Úspěchy ukrajinských pilotů během války na Ukrajině si nepochybně zaslouží pochvalu. Ukrajinci, přestože mají méně prostředků na vybavení než Rusové, jim stále nedovolují, aby na jejich obloze získali převahu. Po záběrech údajného „Ducha Kyjeva“, údajného stíhacího esa, které létalo na MiGu-29 a bránilo Kyjev, se nyní objevily záběry pilota Su-25. Jde o úplně jiný stroj, ale i tyto záběry stojí za pozornost.

Ukrajinský pilot Su-25 v akci

Čtěte také

Některé České restaurace trestají nedojedená jídla poplatkem. Kdo nedojí, připlatí si

21. 5. 2026

Na záběrech je vidět nový nátěr Su-25. To pravděpodobně znamená, že útočný letoun by mohl být jednou z těch jednotek, které dosud ležely ve skladu a potřebovaly opravu. Pozornost přitahují také výkonné neřízené střely S-25 ráže 340 mm.

#Ukraine: A recent video of a Ukrainian pilot flying a Su-25 with new livery, indicating the jet could be taken from storage and repaired recently.
Rather interesting weapons used as well: Two launch containers for rare and extremely powerful S-25 340mm unguided rockets. pic.twitter.com/2rW0AMH37r
— ?? Ukraine Weapons Tracker (@UAWeapons) June 24, 2022

Su-25 (v kódu NATO Frogfoot) je jednomístný útočný letoun zkonstruovaný v konstrukční kanceláři Suchoj. Byl vyvinut jako letoun pro přímou podporu na bojišti. Su-25 byl zalétán v únoru 1975 a jeho sériová výroba byla zahájena v roce 1980. Stroj má délku – 15,53 m, rozpětí křídel – 14,36 m, výšku – 4,80 m. Je vybaven dvěma proudovými motory R-95Sz o výkonu 44,18 kN. Su-25 dokáže stoupat rychlostí 58 m/s a jeho maximální rychlost je 950 km/h.

Čtěte také

Kalifornie testuje autobusy s rychlostí 225 km/h. Pro svou zběsilou jízdu budou mít vlastní pruh na dálnici

21. 5. 2026

Su-25 má poloskořepinovou konstrukci trupu, rozdělenou na tři části. Hlavní částí je pancéřovaný kokpit z titanové slitiny o tloušťce 24 mm. Je v něm umístěno katapultovací sedadlo K-36L Zvezda, které v případě nebezpečí umožňuje rychlou katapultáž.

Letoun má deset pylonů pro nesení výzbroje o celkové hmotnosti 4340 kg. Ty mohou zahrnovat střely vzduch-vzduch a vzduch-země, jako jsou Ch-23, Ch-25ML, R-3S nebo R-60. Stroj lze dovybavit dalšími zásobníky, včetně zásobníků pro nesení výše zmíněných neřízených střel S-25 ráže 340 mm.

Su-25 je také vyzbrojen dvouhlavňovým kanónem GSz-30-2 ráže 30 mm s rychlostí střelby 3 000 ran za minutu a zásobou 250 nábojů, který je umístěn ve spodní části trupu na levém boku. Kromě toho je stroj vybaven světlicemi ASO-2V a dipólovým výmetnicí, které poskytují ochranu proti radarovým a infračerveně naváděným střelám.

Čtěte také