Rusko sahá po starožitnostech a veze tanky T-62 na Ukrajinu. Co je to za stroje?

Vypadá to, že Rusům docházejí tanky T-72, a tak sahají do hluboké mobilizační rezervy založené na starších konstrukcích z rodiny T-62. Ty byly spatřeny při železniční přepravě z Rostovské oblasti a Krymu, jak píše server The Drive.

Tyto relikvie minulosti, modernizované v 80. letech, se pravděpodobně dostanou do lidových republik, kde z nich budou vytvořeny nové obrněné brigády. Stojí za zmínku, že v současné době je výzbroj lidových republik skutečnou sbírkou techniky, která se hodí spíše do muzea než do boje.

Donbaské lidové republiky mají malý počet tanků T-72 nebo T-64 ukořistěných od Ukrajinců, ale o skutečných obrněných skupinách nemůže být řeč. Dalším problémem je absence automatického nabíječe, takže tanky T-62 vyžadují čtyřčlennou posádku, nikoliv tříčlennou jako novější konstrukce, což by velmi ztížilo přezbrojení jednotek zformovaných pod tanky T-72.

Zdá se, že Rusové chtějí tento stav „napravit“ dodávkami tanků rodiny T-62, které v praxi nemají šanci proti bezpilotním letounům, modernizovaným T-72 nebo dokonce starým ručním protitankovým zbraním, jako jsou granátomety RPG-7, nepočítaje variantu T-62MW, která má reaktivní pancíř Kontakt-1.

Mezitím stojí za zmínku, že Ukrajinci převzali od Rusů značný počet modernizovaných tanků T-72B3/B3M nebo T-80BWM s mnohem lepšími schopnostmi než tam používané T-64 nebo T-72 dodávané západními zeměmi. Rusko navíc údajně ztratilo schopnost vyrábět nové tanky nebo dokonce modernizovat ty starší, takže mu zbývá jen konzervovat stále starší rezervy.

Historie a výkony tanků T-62M a MV

Tanky T-62 jsou v podstatě hlubokou modernizací starších tanků T-55. Jejich výroba začala v roce 1961. Modernizace spočívala především v použití dvouplošného stabilizovaného většího kanonu s hladkým vývrtem ráže 115 mm, který nahradil 100mm kanon se závitem montovaný na tanky T-55. V roce 1961 byla zahájena jejich výroba.

Na rozdíl od svého předchůdce mohl T-62 vytvářet kouřovou clonu díky možnosti přívodu paliva do výfukového systému. Nevýhoda T-55 v podobě velmi stísněné věže však zůstala.

Zdroj: thedrive.com