VIDEO: Proč jsou dnešní vyspělé stíhačky pomalejší než před půl stoletím?
Sledovat v Google Zprávách
Vždy máme tendenci si myslet, že čím novější technologie, tím lepší. A to je v naprosté většině případů pravda. Někdy se však zdá, že technologický pokrok je v rozporu s intuicí. Proč například moderní stíhačky nejsou rychlejší, ale naopak dokonce pomalejší než před 60 lety?
Je to vlastně velmi zajímavý trend. Poslední letový rychlostní rekord pro pilotovaný proudový letoun s dýchacím motorem byl dosažen v roce 1976 letounem Lockheed SR-71 Blackbird.
Web Technology zmiňuje, že existovaly i rychlejší prototypy, ale ty byly buď bezpilotní, nebo používaly raketové motory: North American X-15, NASA X-43A, HTV-2 Falcon.
Jaký byl tedy skutečný důvod, který vedl ke snížení maximální rychlosti stíhaček? Tuto otázku podrobně rozebírá následující video:
Zdroj: Technology
Nejnovější články
- Jeden nespokojený senior může zablokovat stavbu celého satelitního městečka o několika domech
- Kalifornie testuje autobusy s rychlostí 225 km/h. Pro svou zběsilou jízdu budou mít vlastní pruh na dálnici
- Některé České restaurace trestají nedojedená jídla poplatkem. Kdo nedojí, připlatí si
- Cyklistický airbag může být rozhodujícím prvkem pro záchranu života. Objevují se hlasy pro jeho povinné zavedení
- Ukrajina tak dlouho žádala USA o zbraně dlouhého doletu, až se je naučila vyrábět sama
- Psychologie říká, že lidé, kteří dosáhnou 70 let a uvědomí si, že je jejich děti již nepotřebují, mohou pociťovat hluboký dopad na své duševní zdraví
- Zpráva evropských úřadů potvrzuje: hrozny, jahody a pomeranče jsou ovoce nejvíce kontaminovány pesticidy
- Kbelík a mop mají své dny sečteny: odborníci na úklid sdílejí stejný názor a v roce 2026 se přiklánějí k jeho vylepšené verzi
- Blíží se úplné zatmění slunce: Dočkáme se ho v létě a bude to nádherná podívaná
- Je konec: Legendární švédská automobilka po 75 letech končí prodejem posledních vyrobených aut
