Obrněný vojenský kolos z Kopřivnice Tatra Titus. Co je to za stroj?
V roce 2020 vyvrcholily práce ve společnosti Tatra Defence Vehicle (TDV) na speciálních velitelsko-štábních a spojovacích verzích vozidel Pandur II CZ pro Armádu ČR. Poslední kus byl předán v první dekádě prosince 2020. Pro následující roky je jedním z pilířů kapacit TDV další zakázka AČR – vývoj a výroba nových vozidel TITUS (Tactical Infantry Transport & Utility System), píše web CZ Defence.
Armáda objednala celkem 62 kusů ve třech verzích, celý projekt má hodnotu přibližně 6 miliard korun a dodávky sériových vozidel jsou plánovány na roky 2022 a 2023. Jednotky AČR tak budou mít k dispozici 6 kusů KOVVŠ (kolové obrněné velitelsko-štábní vozidlo) spolu se šesti štábními pracovišti s kapacitou 10 stanic s počítačovými terminály. Dále 36 kusů vozidel KOVŠ (kolové obrněné spojovací vozidlo) a 20 kusů MKPP provedení (koordinační centrum palebné podpory).
V těchto speciálních verzích TITUS nahradí zastaralé platformy a systémy potřebné pro velení a řízení pozemních brigád AČR, které jsou v naprosté většině instalovány i na balisticky a protiminově nechráněných vozidlech. Konstrukce kolových obrněných velitelsko-štábních a spojovacích vozidel a štábních pracovišť jsou určeny pro komunikační a informační podporu a interoperabilitu systému velení a řízení na úrovni brigády, pluku a praporu. Koordinační centra palebné podpory pak budou sloužit k zajištění komunikační a informační podpory dělostřeleckých jednotek. Všechny verze jsou navrženy tak, aby mohly být nasazeny v koaličních operacích s ohledem na mobilitu a modularitu.
TITUS používá podvozek Tatra T 815-7 6×6 jako nosnou platformu s centrální nosnou rourou a nezávisle zavěšenými výkyvnými polonápravami se vzduchovým odpružením a pomocným pomocným rámem. Pohon zajišťuje řadový kapalinou chlazený vznětový šestiválec Cummins o zdvihovém objemu 10 824 cm3, výkonu 373 kW a točivém momentu 2102 Nm, na který navazuje plně automatická šestistupňová převodovka a dvoustupňová přídavná převodovka. Řízení první a poslední nápravy přispívá k výborné manévrovatelnosti, průchodnost i tím nejtěžším terénem je dána stejným rozvorem mezi jednotlivými nápravami a plně automatickým systémem huštění pneumatik rozměru 16.00 R20.
TITUS patří do kategorie vozidel MRAV (Multi-Role Armoured Vehicle), která se vyznačují silným pancéřováním a vysokým stupněm ochrany posádky, ale zároveň mají navzdory své hmotnosti velmi dobrou pohyblivost a průchodnost obtížným terénem. Svými jízdními vlastnostmi a ovládáním se TITUS blíží těžkému nákladnímu automobilu. Ve srovnání s obrněnými transportéry poskytuje lepší ergonomii, více vnitřního prostoru pro řidiče a posádku a také výhled z kabiny.
Zdroj: czdefence.com