Zabiják ruských tanků. Ukrajinci střílí na Rusy s domácími střelami RK-3 Korsar
Sledovat v Google Zprávách
Ukrajinci účinně ničí ruská vozidla protitankovými střelami. Kromě zbraní dodaných jinými zeměmi mají obránci k dispozici i kvalitní soupravy domácí výroby, jak uvádí server Military Today. Příkladem takových zbraní je ukrajinský RK-3 Korsar, který nedávno zničil tři ruské obrněné automobily Tigr-M a bojové vozidlo pěchoty BMP-3.
Před časem jsme popsali ukrajinské protitankové řízené střely Stugna-P, které jsou svými schopnostmi podobné americkým Javelinům. Nyní se podíváme na další zajímavou zbraň ukrajinské výroby rakety RK-3 Korsar.
RK-3 Korsar, další zabiják ruských tanků
RK-3 Korsar je vedle zbraně Stugna-P další protitankovou řízenou střelou, kterou vyvinula kyjevská státní konstrukční kancelář Luč (společnost je známá také vývojem slavné střely R-360 Neptun, která přispěla k potopení ruského křižníku Moskva). Zbraň je poměrně nová. Do výzbroje ozbrojených sil Ukrajiny byla přijata v roce 2017.
Zbraň se skládá z odpalovacího zařízení, rakety RK-3 Korsar a naváděcího modulu. Výrobce ujišťuje, že zbraň lze použít proti mobilním obrněným cílům, vozidlům zakopaným v zemi a polním opevněním. Střelu může obsluha vystřelovat z ramene nebo ze stativové soupravy. Odpalovací zařízení je možné namontovat také na ukrajinská obrněná vozidla KrAZ Spartan.
Korsar je laserově naváděný a má dosah 2,5 km. Tandemová hlavice rakety váží 3,7 kg a je navržena tak, aby prorazila reaktivní pancíř, takže může úspěšně zasáhnout moderní tanky. Spolu s odpalovacím zařízením váží RK-3 Korsar 15,5 kg a jeho průměr je 107 mm. Ačkoli se jedná o protitankovou zbraň, lze ji použít i proti vrtulníkům.
Zdroj: military-today.com, Wikipedia
Nejnovější články
- V oběhu je podvodný e-mail od Googlu. Informuje o zablokovaném účtu a od originálu ho těžko poznáte
- Zachráněné prase každý týden čeká na řidiče popelářského vozu
- Nový vodní akumulátor by měl zvládnout dodávat anergii až na 299 let
- Podívejte, jak se přepravují 90 metrů dlouhé lopatky větrných elektráren po úzkých silnicích, kam se vejde sotva osobák
- Panely, kam oko dohlédne: Takhle vypadá největší solární elektrárna na světě, kterou lze vidět i z vesmíru
- Tučňák každoročně uplave tisíce kilometrů, aby se setkal se svým zachráncem
- Nejmenší obydlený ostrov Španělska s pouhými 50 obyvateli zahájil kroky k osamostatnění
- Belgie potopila do Severního moře 23 betonových bloků o hmotnosti 22 000 tun, aby vybudovala první energetický ostrov na planetě
- Nejvyšší silnice Chorvatska: nebezpečný Roadtrip je snem každého milovníka adrenalinu
- Poprvé by podmořský tunel mohl spojit dva kontinenty. Práce mají začít už za rok a cena překročí 150 miliard
