Ruské stíhačky ztrácejí své cíle. Létají totiž s jednotkami GPS přilepenými na kokpitu. Jak je to možné?

Britský ministr obrany Ben Wallace prohlásil, že na Ukrajině se nacházejí havarované ruské stíhačky s primitivními přijímači GPS „přilepenými na palubní desce“, protože jejich vestavěné navigační systémy jsou téměř nepoužitelné, píše server Business Insider.

V projevu v Národním armádním muzeu v Londýně na začátku tohoto týdne Ben Wallace vzdal hold padlým ve druhé světové válce a označil ruskou invazi na Ukrajinu za „nesmyslnou a sebedestruktivní“. Zdůraznil, že existují důkazy o tom, že válka vyčerpala ruskou vojenskou techniku.

„Na palubních deskách sestřelených ruských letounů Su-34 byly nalezeny přijímače GPS, aby piloti věděli, kde se nacházejí, a to kvůli špatné kvalitě jejich vlastních systémů,“ řekl Wallace. „Výsledkem je, že Rusko sice disponuje velkým množstvím dělostřeleckých a obrněných zbraní, které rádo předvádí, ale není schopno je využít pro manévry s kombinovanými zbraněmi a uchyluje se k nerozlišující palbě naslepo,“ dodal.

Čtěte také

Některé České restaurace trestají nedojedená jídla poplatkem. Kdo nedojí, připlatí si

21. 5. 2026

Mimochodem množství záběrů ukrajinských bezpilotních letounů naznačuje, že Rusům chybí také širší systém protivzdušné obrany a boje s bezpilotními letouny. Jak ministr obrany poznamenává, téměř žádné z jejich vozidel není vybaveno softwarem pro situační povědomí a digitální řízení boje. Vozidla často převážejí papírové mapy Ukrajiny z 80. let 20. století.

Su-34 byl poprvé vyroben v Sovětském svazu na počátku 90. let a dodnes patří k předním ruským stíhacím letounům. Ruská armáda má přibližně 130 těchto stíhaček, které mohou nést taktické jaderné zbraně. Neobvyklým prvkem letounu Su-34 je uspořádání pancéřované pilotní kabiny, v níž jsou na rozdíl od jiných stíhacích letounů umístěna dvě sedadla vedle sebe, což usnadňuje spolupráci mezi členy posádky.

Čtěte také

Nástroj, který brzy bude potřebovat každý, v Lidlu tento týden za 79,90 Kč

8. 5. 2026

Zdroj: businessinsider.com