Létající Kreml. Takto vypadá ruské letadlo Soudného dne
Iljušin Il-80, známý také jako ruské letadlo soudného dne, se zúčastní Přehlídky vítězství, která se bude konat 9. května. Stroj byl již dříve spatřen nad Moskvou. V té době se předpokládal zkušební let před hlavní akcí. Vysvětlíme vám, co je to „létající Kreml“ a jak vypadá.
Rusko a Spojené státy jsou jediné země, které se mohou pochlubit takzvanými „letadly soudného dne“. Americký prezident Joe Biden má k dispozici Boeing E-4B a ruský prezident Vladimir Putin Iljušin Il-80.
Létající Kreml byl naposledy k vidění v roce 2010, rovněž během oslav Přehlídky vítězství. Někteří se domnívají, že jeho návrat a následné veřejné vystoupení je poselstvím a varováním pro Západ. Zejména proto, že ho budou doprovázet mimo jiné dvě stíhačky MiG-29 a strategické bombardéry Tu-95MS a Tu-160, jak uvádí server EurAsian Times.

Ruské letadlo „Soudného dne“
Iljušin Il-80 byl vyvinut na základě osobního letounu Il-86. První let upravené verze stroje se uskutečnil v březnu 1987. Pravděpodobně v témže roce byla zahájena výroba letounu. Západní fotografové je poprvé pozorovali v roce 1992. Jejich hlavním účelem je fungovat jako létající velitelské centrum pro ruské představitele, včetně prezidenta, v případě jaderné války.

Letadlo je dlouhé 59,54 m, vysoké 15,5 m a má rozpětí křídel 48,06 m. Je vybaveno čtyřmi motory NK-86, má cestovní rychlost 850 km/h a dolet přibližně 3600 km. Iljušin Il-80 je upraven pro doplňování paliva ve vzduchu. Kromě oken v kokpitu nemá žádná okna. Tím se zvyšuje jeho odolnost proti jaderným výbuchům a elektromagnetickému pulsu (vznikajícímu po výbuchu), který ohrožuje mimo jiné elektroniku ve vojenském vybavení. Počet vstupních dveří byl u Il-80 rovněž snížen.

Iljušin Il-80 má jiné vybavení kabiny než Il-86. Kromě toho jsou na jeho trupu namontována zařízení a antény pro satelitní komunikaci, které umožňují vysílání a rádiový příjem signálů velmi nízkých frekvencí (VLF). Tyto typy signálů lze použít například ke kontaktu s ponorkami. Podle serveru NZ Herald jsou tři ze čtyř letounů Il-80, které vstoupily do skalního podloží, s největší pravděpodobností stále v provozu.
Zdroj: eurasiantimes.com, Wikipedia, nzherald.co.nz
Nejnovější články
- Nový vodní akumulátor by měl zvládnout dodávat anergii až na 299 let
- Podívejte, jak se přepravují 90 metrů dlouhé lopatky větrných elektráren po úzkých silnicích, kam se vejde sotva osobák
- Panely, kam oko dohlédne: Takhle vypadá největší solární elektrárna na světě, kterou lze vidět i z vesmíru
- Tučňák každoročně uplave tisíce kilometrů, aby se setkal se svým zachráncem
- Nejmenší obydlený ostrov Španělska s pouhými 50 obyvateli zahájil kroky k osamostatnění
- Belgie potopila do Severního moře 23 betonových bloků o hmotnosti 22 000 tun, aby vybudovala první energetický ostrov na planetě
- Nejvyšší silnice Chorvatska: nebezpečný Roadtrip je snem každého milovníka adrenalinu
- Poprvé by podmořský tunel mohl spojit dva kontinenty. Práce mají začít už za rok a cena překročí 150 miliard
- Země, která spotřebovává třetinu světové elektřiny. Více než USA, Indie, Rusko a Japonsko dohromady
- Ve Skandinávii shořelo kvůli stejné závadě už nejméně 45 vozů BMW. Problém mají auta v celé evropě