Ruský letoun Be-200 pomáhá hasit v Turecku po zemětřesení. Z jeho přeletů se tají dech
Sledovat v Google Zprávách
Ruský letoun Be-200 přiletěl do Turecka hasit rozsáhlé požáry. Turečtí uživatelé zveřejňují na sociálních sítích videa letounu Be-200 poblíž hořícího přístavu Iskenderun.
Be-200
Beriev Be-200 je obojživelný víceúčelový letoun navržený společností Beriev Aviatsionnyi Kompaniya, přičemž za vývojovou fázi výrobního programu odpovídá ruské Irkutské sdružení pro výrobu letadel (IAPO). První let se uskutečnil v roce 1998 a letoun byl poprvé spatřen na západě na pařížském leteckém veletrhu v roce 1999.
Vývoj a prototypy
Letoun Beriev Be-200 byl nejprve vyvinut pro hasičské mise. Může startovat, vzlétat a přistávat na vodě a unese náklad 12 t vody, jak uvádí web Military Today.
První prototyp letounu úspěšně absolvoval 650 letových hodin a nese ruskou certifikaci jako hasičský letoun.
Dva letouny Be-200 byly v létě 2007 použity k hašení ničivých lesních požárů v Řecku a v prosinci 2007 Řecko objednalo nezveřejněný počet letounů Be-200.
Ruské námořnictvo oznámilo plány na pořízení čtyř letounů Be-200 pro pátrací a záchranné operace (SAR). Uvažuje se rovněž o vojenské verzi vybavené systémem protiponorkového boje (ASW) Sea Dragon.
V srpnu 2004 pronajal Irkut jeden letoun italské společnosti Protezione Civile pro hašení požárů. Letoun zahájil provoz v červenci 2005 na ostrově Sardinie, jak píše web Naval Technology.
V červnu 2006 podepsalo portugalské ministerstvo vnitra smlouvu se společností Irkut na pronájem jednoho letounu Be-200 od července 2006 pro hašení požárů.
The Russian Be-200 aircraft arrived in Turkey to extinguish large fires, a spokesman for emergency services told RIA Novosti.
— Avia.Pro – ?️Foreign Affairs – ?Geopolitics (@avia_pro) February 8, 2023
Turkish users are posting videos of a Be-200 near the burning port of Iskenderun on social media. pic.twitter.com/kDJ0FhCSfE
Hasičské letadlo
Hasičské letadlo má pod podlahou kabiny ve střední části trupu nádrže na vodu o objemu 12 m3 ze slitiny železitého hliníku. Jsou zde čtyři výsuvné vodní lžíce, dvě instalované před stupačkou a dvě za stupačkou. Nádrže na vodu lze rychle vyjmout pro přepravu nákladu. Pomocí odstředivého čerpadla lze do vody přidávat protipožární chemikálie.
Zdroj: redakce, military-today.com, naval-technology.com
Nejnovější články
- Jeden nespokojený senior může zablokovat stavbu celého satelitního městečka o několika domech
- Kalifornie testuje autobusy s rychlostí 225 km/h. Pro svou zběsilou jízdu budou mít vlastní pruh na dálnici
- Některé České restaurace trestají nedojedená jídla poplatkem. Kdo nedojí, připlatí si
- Cyklistický airbag může být rozhodujícím prvkem pro záchranu života. Objevují se hlasy pro jeho povinné zavedení
- Ukrajina tak dlouho žádala USA o zbraně dlouhého doletu, až se je naučila vyrábět sama
- Psychologie říká, že lidé, kteří dosáhnou 70 let a uvědomí si, že je jejich děti již nepotřebují, mohou pociťovat hluboký dopad na své duševní zdraví
- Zpráva evropských úřadů potvrzuje: hrozny, jahody a pomeranče jsou ovoce nejvíce kontaminovány pesticidy
- Kbelík a mop mají své dny sečteny: odborníci na úklid sdílejí stejný názor a v roce 2026 se přiklánějí k jeho vylepšené verzi
- Blíží se úplné zatmění slunce: Dočkáme se ho v létě a bude to nádherná podívaná
- Je konec: Legendární švédská automobilka po 75 letech končí prodejem posledních vyrobených aut
