Ruské bombardéry Tu-22M3 útočí z Běloruska. Co je to za stroje?
Sledovat v Google Zprávách
Rusko obnovilo útoky na Ukrajinu z běloruského území. Podle ukrajinského letectva Kreml poprvé použil proti Ukrajině ze svého území nadzvukové bombardéry Tu-22M3 s dlouhým doletem, píše server Mil. Vysvětlíme vám, co jsou tyto stroje zač.
Rusko zřejmě obnovilo útoky vedené z běloruského území. Rusové v noci z 24. na 25. června odpálili více než padesát raket různých typů. Sáhli také po odpalovacích zařízeních Iskander a bombardérech Tu-22M3.
Bombardéry Tu-22M3
Tu-22M (můžete se setkat také s označením Tu-26, v kódu NATO: Backfire) je stroj vyvinutý ruským leteckým koncernem Tupolev a vyráběný Kazaňským svazem leteckého průmyslu. Tu-22M byl navržen jako rychlý bombardér, schopný nadzvukového letu a bombových a raketových úderů na pozemní cíle rozmístěné v operační zóně nepřítele. Konstrukčním prvkem, který tento úkol usnadňuje, jsou křídla s proměnnou geometrií.
Tu-22M3 vychází z konstrukce letounu Tu-22M, ale byly na něm provedeny některé úpravy, aby se odstranily nedostatky staršího modelu. Bombardér má délku 42,4 m, maximální rozpětí křídel 34,2 m a výšku 11,05 m. Má prázdnou hmotnost 53 500 kg a maximální vzletovou hmotnost 126 400 kg, z čehož 24 tun může tvořit výzbroj. Tu-22M3 používá tříkolový podvozek, který se osvědčuje při vzletech a přistáních na neupravených přistávacích drahách.
Bombardér je poháněn dvěma turbovrtulovými motory Kuzněcov NK-25 a dosahuje cestovní rychlosti 900 km/h a maximální rychlosti 2 300 km/h. Tu-22M3 může létat v maximální výšce 14 000 m a stoupat rychlostí 15 m/s. Operační dolet letounu je 7 000 km. Kromě řízených a neřízených bomb může být Tu-22M3 vyzbrojen mimo jiné „řízenými střelami Ch-15 s doletem až 150 km, Ch-22 (dolet až 500 km) a novými střelami Ch-47M2 Kojal s doletem až 2000 km. Střely s plochou dráhou letu mohou být vybaveny jadernými hlavicemi.
Zdroj: mil.in.ua, Wikipedia
Nejnovější články
- Nejvyšší silnice Chorvatska: nebezpečný Roadtrip je snem každého milovníka adrenalinu
- Poprvé by podmořský tunel mohl spojit dva kontinenty. Práce mají začít už za rok a cena překročí 150 miliard
- Země, která spotřebovává třetinu světové elektřiny. Více než USA, Indie, Rusko a Japonsko dohromady
- Ve Skandinávii shořelo kvůli stejné závadě už nejméně 45 vozů BMW. Problém mají auta v celé evropě
- Na odlehlém ostrově bylo ponecháno pět krav. O 130 let později se tam vědci vrátili a našli celé stádo
- Zub starý 59 000 let nabízí výjimečný pohled na to, jak neandrtálci řešili zdravotní problém
- Hasič: Staré a nepoužívané mobily nikdy neukládejte jen tak do šuplíku
- Pro cyklisty a turisty jsou tyto mapy mnohem užitečnější než Google Maps a každý by je měl mít v telefonu nainstalované
- Zatímco se svět hádá o větrné a solární energii, Japonsko tajně otevřelo elektrárnu, která nikdy nezastaví provoz
- Německo buduje nejdelší podmořský tunel na světě. Cesta na pevninu potrvá jen 10 minut
