Ruským vojákům se údajně neotevírají padáky. Může za to stará výzbroj?
Ukrajinská vojenská rozvědka zaznamenala řadu případů, kdy piloti sestřelených ruských letadel měli problémy s neotevírajícími se padáky. Podle jejích zástupců může být selhání zařízení záměrné, informuje server Air Live.
Není vyloučeno, že informace šířené ukrajinskou vojenskou rozvědkou jsou propagandistické a mají za cíl posílit morálku bojovníků na Ukrajině. Stojí však za to se na ně podívat blíže.
Ruské padáky nefungují?
Na oficiálních stránkách ukrajinské rozvědky se objevily zprávy o nefunkčních padácích ruských pilotů. Ukrajinci tvrdí, že v současné době probíhá podrobné vyšetřování trosek sestřeleného ruského letadla a předběžné analýzy naznačují, že jednou z příčin selhání padáku může být to, že byl před startem záměrně nesprávně zabalen.
Piloti obvykle používají dva typy padáků. Záchranné padáky a padákové záchranné systémy. První z nich spadají do kategorie osobních padáků a používají se pro záchranné účely, např. při pádu letadla, kdy se pilot musí katapultovat z letadla. Druhý systém se používá k záchraně celých letadel nebo jejich částí s posádkou nebo bez ní.
Účinný padák je pro pilota zárukou bezpečí a šance na přežití i v případě zásahu letadla raketou. Snižuje rychlost klesání v atmosféře, což je umožněno vznikajícím odporem vzduchu. Podle ukrajinské vojenské rozvědky může zničení padáků umožnit Rusům zbavit se nepohodlných lidí. Pilot, který evakuaci nepřežije, nebude moci předat ukrajinským vojákům žádné citlivé informace. Jeho odstraněním se eliminuje i riziko, že by po návratu do Ruska řekl pravdu o Putinově speciální vojenské operaci.
Zdroj: airlive.net
Nejnovější články
- Podívejte, jak se přepravují 90 metrů dlouhé lopatky větrných elektráren po úzkých silnicích, kam se vejde sotva osobák
- Panely, kam oko dohlédne: Takhle vypadá největší solární elektrárna na světě, kterou lze vidět i z vesmíru
- Tučňák každoročně uplave tisíce kilometrů, aby se setkal se svým zachráncem
- Nejmenší obydlený ostrov Španělska s pouhými 50 obyvateli zahájil kroky k osamostatnění
- Belgie potopila do Severního moře 23 betonových bloků o hmotnosti 22 000 tun, aby vybudovala první energetický ostrov na planetě
- Nejvyšší silnice Chorvatska: nebezpečný Roadtrip je snem každého milovníka adrenalinu
- Poprvé by podmořský tunel mohl spojit dva kontinenty. Práce mají začít už za rok a cena překročí 150 miliard
- Čína spotřebovává třetinu světové elektřiny. Více než USA, Indie, Rusko a Japonsko dohromady
- Ve Skandinávii shořelo kvůli stejné závadě už nejméně 45 vozů BMW. Problém mají auta v celé evropě
- Na odlehlém ostrově bylo ponecháno pět krav. O 130 let později se tam vědci vrátili a našli celé stádo