Řidiči automobilů Tesla už nebudou strašit chodce kozím mečením, prděním a jinými zvuky
Společnost Tesla svolává téměř 580 000 vozidel kvůli funkci zvané Boombox, která umožňuje přehrávání zvuků přes externí reproduktor. Tato funkce fungovala nejenom když auto stálo, ale také když bylo v pohybu, což nevyhovovalo Národnímu úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA).
Podle webu Mashable, je to již šesté stažení vozidel Tesly od listopadu roku 2021. Toto je ale rozhodně vtipnější než všechny ostatní.
Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) oznámil, že používání Boomboxu za jízdy může přehlušit zvuky systému varování chodců (PWS), což znamená, že vůz není v souladu s federálním standardem bezpečnosti hybridních a elektrických vozidel.
Externí reproduktory byly přidány do automobilů Tesla v roce 2019, aby byly v souladu s normami pro systém varování chodců. Potom z toho společnost Tesla udělala zábavnou funkci a nyní musí deaktivovat právě její „zábavnou“ část. Podle NHTSA, zvuk prdu nebo kozího mečení není vhodnou náhradou za standardizovaný varovný zvuk pro chodce.
V konečném důsledku bude nucena společnost Tesla deaktivovat funkci Boombox, když je vozidlo v režimech Drive, Neutral a Reverse prostřednictvím bezdrátové bezplatné aktualizace softwaru. Týká se to vozidel Tesly Model 3 (rok výroby 2017-2022), Tesla Model S (2020-2022), Tesla Model X (2020-2022) a Tesla Model Y (2020-2022).
Zdroj: mashable.com
Nejnovější články
- Čína spotřebovává třetinu světové elektřiny. Více než USA, Indie, Rusko a Japonsko dohromady
- Ve Skandinávii shořelo kvůli stejné závadě už nejméně 45 vozů BMW. Problém mají auta v celé evropě
- Na odlehlém ostrově bylo ponecháno pět krav. O 130 let později se tam vědci vrátili a našli celé stádo
- Zub starý 59 000 let nabízí výjimečný pohled na to, jak neandrtálci řešili zdravotní problém
- Nepoužívané mobily neukládejte jen tak do šuplíku. I stará baterie se může vznítit
- Pro cyklisty a turisty jsou Seznam mapy mnohem užitečnější než Google Maps
- Zatímco se svět hádá o větrné a solární energii, Japonsko otevřelo elektrárnu, která nikdy nezastaví provoz
- Německo buduje nejdelší podmořský tunel na světě. Cesta na pevninu potrvá jen 10 minut
- Kolik metrů čtverečních skleníku ještě nevyžaduje stavební povolení?
- Provrtali zemskou kůru do hloubky 12 262 metrů a pak celý projekt raději ukončili