U-2 je legendární špionážní letoun schopen létat na hranici vesmíru, který kdysi sestřelili Sověti
Sledovat v Google Zprávách
Letoun U-2 je jedním z nejslavnějších špionážních letadel ve světové historii. Konstruován byl v 50. letech 20. století. Je to jednomístný proudový letoun, který létá ve velkých výškách je stále ve službě, i když s modernějšími modifikacemi. Následující článek zkoumá historii, technické specifikace a události spojené s letounem U-2.
Návrh a první let
Letoun U-2 byl navrhl Kelly Johnson, letecký inženýr a vedoucí společnosti Lockheed Corporation. Johnson vycházel z trupu nadzvukového stíhacího letounu F-104 Starfighter. První prototyp U-2 vzlétl v roce 1955.
Technické specifikace
Letoun je vyroben z hliníku a omezen na podzvukový let. Jeho maximální provozní výška je 21 000 metrů s užitečným nákladem 1 350 kg. Mnohé z jeho technických specifikací zůstávají tajnými, píše portál Airforce Technology.
Incident U-2 a další významné události
V roce 1960 se letoun U-2 stal centrem mezinárodní krize, když byl sestřelen nad Sovětským svazem. Tento incident vedl ke krachu vrcholné konference v Paříži. Pilot Francis Gary Powers byl odsouzen k 10 letům vězení, ale později byl vyměněn za sovětského špiona.
LEtoun U-2 také sehrál klíčovou roli během kubánské krize v roce 1962, když pořídil fotografie potvrzující přítomnost sovětských raket na Kubě.
Současná situace a budoucnost
I přes svoji dlouhověkost a konkurenci ze strany družic a jiných špionážních letounů, jako je SR-71 Blackbird, zůstává U-2 ve službě díky své flexibilitě a vynikající aerodynamické konstrukci. Původně plánované vyřazení ze služby v roce 2015 bylo odloženo na neurčito.
Letoun U-2 je pravděpodobně jedním z nejvýznamnějších a nejslavnějších špionážních letadel v historii. Byl uveden do provozu v roce 1956, a poslední letoun z této série byl postaven v roce 1989. Odráží se v něm téměř půl století napjatých geopolitických vztahů a technologického pokroku. Jeho historie a dosah na mezinárodní události jsou neocenitelné a stále aktuální.
Zdroj: Airforce Technology
Nejnovější články
- Země, která spotřebovává třetinu světové elektřiny. Více než USA, Indie, Rusko a Japonsko dohromady
- Ve Skandinávii shořelo kvůli stejné závadě už nejméně 45 vozů BMW. Problém mají auta v celé evropě
- Na odlehlém ostrově bylo ponecháno pět krav. O 130 let později se tam vědci vrátili a našli celé stádo
- Zub starý 59 000 let nabízí výjimečný pohled na to, jak neandrtálci řešili zdravotní problém
- Hasič: Staré a nepoužívané mobily nikdy neukládejte jen tak do šuplíku
- Pro cyklisty a turisty jsou tyto mapy mnohem užitečnější než Google Maps a každý by je měl mít v telefonu nainstalované
- Zatímco se svět hádá o větrné a solární energii, Japonsko tajně otevřelo elektrárnu, která nikdy nezastaví provoz
- Německo buduje nejdelší podmořský tunel na světě. Cesta na pevninu potrvá jen 10 minut
- Kolik metrů čtverečních skleníku ještě nevyžaduje stavební povolení?
- Provrtali zemskou kůru do hloubky 12 262 metrů a pak se náhle zastavili. Vědci nalezli něco zcela nečekaného
