Ukrajinci se zmocnili íránského dronu. Když nahlédli dovnitř, byli zaskočeni
Rakouské motory, součástky z domácích spotřebičů a díly japonské a čínské výroby jsou jen některé z komponentů, které byly dosud nalezeny v íránských bezpilotních letounech používaných Rusy na Ukrajině. Nyní obránci objevili v jednom z těchto zařízení další komponenty, které mohou mimo jiné poukazovat na nelegální dodavatelské řetězce, jak píše server The Drive.
Ukrajinským ozbrojeným silám se podařilo hacknout íránský dron Mohajer-6 a donutit ho přistát. Stroj byl poté zabaven příslušníky vojenské rozvědky a důkladně prozkoumán. Co v něm našli?
Překvapivý interiér íránského dronu
Mnoho elektronických součástek uvnitř dronu bylo vyrobeno v USA a dalších spojeneckých zemích včetně Evropy. Probíhající vyšetřování této záležitosti může poukázat na závažné nedostatky v celosvětovém dodavatelském řetězci. Jednou z nejpřekvapivějších komponent, které byly dosud v dronu Mohajer-6 objeveny, byl rakouský motor Rotax 912.
Na tomto místě je třeba zmínit, že sankce EU zakazují vývoz vojenské elektroniky do Íránu. Podobné předpisy chránící domácí technologie platí i v USA. Zajímavé je, že stejná omezení vůči Teheránu zavedlo i Rusko. O tom, že se Íránu podařilo tyto zákazy obejít, nejlépe svědčí skutečnost, že podle nedávných zjištění bylo přibližně 75 % elektroniky v dronu Mohajer-6 vyrobeno v USA.
Nezávislé protikorupční komisi (NAKO), nevládní organizaci se sídlem v Kyjevě, se navíc podařilo zjistit, že značná část z více než 200 různých součástek nalezených v dronu byla vyrobena v Japonsku, uvádí server WSJ. Mezi tyto díly patří mimo jiné servomotory, které umožňují operátorům manévrovat s dronem během letu. Podle společnosti NAKO je vyrábí japonská technologická společnost Tonegawa-Seiko. Společnost byla v minulosti pod lupou ministerstva obchodu kvůli vývozu servomotorů do Číny bez povolení.
Součástky z Německa, USA a… Izraele?
Řada dalších blíže nespecifikovaných součástí dronu Mohajer-6 zahrnuje díly vyrobené německou společností Infineon Technologies AG a arizonskou společností Microchip Technology Inc. Mluvčí společnosti Microchip v reakci na tyto zprávy uvedl, že společnost přijímá nezbytná opatření ke kontrole zákazníků a zachování integrity dodavatelského řetězce, ale že existují distributoři třetích stran, kteří prodávají její výrobky po celém světě.

Dron Mohajer-6 měl zřejmě také infračervenou teleskopickou čočku s vysokým rozlišením pro sledování a zaměřování, podobnou zařízení vyrobenému izraelskou společností Ophir Optronics Solutions Ltd.
Ukrajinská vojenská rozvědka již dříve identifikovala předmět jako zařízení od společnosti Sierra-Olympic Technologies Inc. se sídlem v Oregonu, která je známým uživatelem čoček Ophir. Zakladatel společnosti Chris Johnston uvedl, že před několika lety odmítli žádost o nákup od íránského občana a upozornili na to federální úřady. Upozornil však, že Íránci mohli získat součástky ze západních vojenských letadel sestřelených v Iráku a Afghánistánu nebo od zprostředkovatelů.
Zdroj: redakce, thedrive.com, wsj.com
Nejnovější články
- Jeden nespokojený senior může zablokovat stavbu celého satelitního městečka o několika domech
- Kalifornie testuje autobusy s rychlostí 225 km/h. Pro svou zběsilou jízdu budou mít vlastní pruh na dálnici
- Některé České restaurace trestají nedojedená jídla poplatkem. Kdo nedojí, připlatí si
- Cyklistický airbag může být rozhodujícím prvkem pro záchranu života. Objevují se hlasy pro jeho povinné zavedení
- Ukrajina tak dlouho žádala USA o zbraně dlouhého doletu, až se je naučila vyrábět sama
- Psychologie říká, že lidé, kteří dosáhnou 70 let a uvědomí si, že je jejich děti již nepotřebují, mohou pociťovat hluboký dopad na své duševní zdraví
- Zpráva evropských úřadů potvrzuje: hrozny, jahody a pomeranče jsou ovoce nejvíce kontaminovány pesticidy
- Kbelík a mop mají své dny sečteny: odborníci na úklid sdílejí stejný názor a v roce 2026 se přiklánějí k jeho vylepšené verzi
- Blíží se úplné zatmění slunce: Dočkáme se ho v létě a bude to nádherná podívaná
- Legendární švédská automobilka Saab po 75 letech končí prodejem posledních vyrobených aut