Je to schváleno: pro zachování řidičského průkazu bude nutné podstoupit lékařskou prohlídku
Sledovat v Google Zprávách
Změna pravidel pro řidiče už je jistá a dotkne se opravdu hodně lidí. Posouvá se věková hranice pro povinné lékařské prohlídky, což v praxi znamená, že někteří si oddychnou, jiní si to musí víc hlídat. Reaguje se tím na novější data o zdraví i nehodách. Tak co se vlastně mění?
Od ledna 2026 začne platit novinka. Povinné kontroly se nově nebudou týkat lidí v 65 letech, ale až od 70. A potom už pravidelně každé dva roky. Podle informací ze Seznam Zpráv jde o reakci na to, že se zdravotní stav populace v posledních letech zlepšil, i když ne u všech stejně.
Ministerstvo dopravy k tomu dává i konkrétní čísla. Skupina řidičů mezi 65 a 74 lety prý nepatří k těm nejrizikovějším. Výraznější problémy a nehody přibývají spíš až po pětasedmdesátce. Dává to tedy určitou logiku, i když ne každý s tím bude souhlasit.
Proč stát pravidla upravil
Důvodů je víc, nejde jen o jednu věc. Lidé se obecně dožívají vyššího věku a často v lepší kondici než dřív, zároveň se zpřesnila data o nehodovosti. Ukazuje se, že samotný věk není ten hlavní problém, důležitější je konkrétní zdravotní stav.
Inspirace přišla i ze zahraničí. V některých evropských zemích je hranice podobná, jinde dokonce vyšší. A někde ji nemají pevně danou vůbec, řeší se to individuálně. Česká úprava se tak vlastně jen přibližuje tomu, co už jinde funguje.
Jak probíhá lékařská prohlídka
Prohlídku dělá praktický lékař a není to jen formalita jak si někdo myslí. Nejprve se probírá anamnéza, tedy zdravotní minulost pacienta. Pak následuje samotné vyšetření, kontroluje se srdce, tlak i pohyb, někdy i nervový systém podle potřeby.
Důležitý je hlavně zrak a sluch. Bez nich se řídit moc nedá, to je jasné. I menší problém se zrakem může znamenat, že řidič uvidí překážku později než by měl. A to už může být průšvih.
Lékař se dívá i na léky které člověk bere a případné nemoci. Některé stavy jsou vyloženě rizikové, třeba epilepsie nebo vážnější srdeční potíže. Když si není jistý, může poslat člověka na další vyšetření, což se taky stává.
Kolik to stojí a co hrozí při nesplnění
Prohlídku si každý platí sám. Cena se liší, většinou někde mezi 300 a 700 korunami, podle ordinace. Výsledkem je posudek, který může obsahovat i omezení. Třeba povinnost řídit s brýlemi, nebo jen ve dne.
Kdo na prohlídku nepůjde, může mít problém. Při kontrole musí být schopný doložit platný posudek. Pokud ho nemá, úřady ho můžou vyzvat k přezkoumání zdravotního stavu. A když to ignoruje, bere se jako zdravotně nezpůsobilý, což není úplně maličkost.
Zajímavý je i pohled z praxe. Podle některých dat asi 5 procent lidí nad 65 let prohlídkou neprojde, u starších nad 75 let je to kolem 10 procent. Většina ale projde, často jen s drobným omezením, nic dramatického.
Na co si dát pozor v praxi
Lékaři říkají, že část lidí chodí pozdě nebo vůbec. Často ze strachu že přijdou o řidičák. Jenže tím si to můžou zhoršit. Včasná kontrola totiž může odhalit problém, který se dá řešit, třeba úpravou léčby nebo brýlemi.
Dává smysl hlídat si termíny a vnímat svoje tělo. Zhoršené vidění, pomalejší reakce nebo třeba závratě nejsou maličkosti i když to tak někdo bere. Na silnici rozhodují vteřiny, někdy i míň.
Zdroje: seznamzpravy.cz, mdcr.cz, besip.cz, who.int
