Vědci z Ohio State University v USA vyvinuli systém umělé inteligence, který pomáhá při hledání ložisek „zlatého vodíku“. Tento termín označuje přirozeně se vyskytující vodík, který se skrývá v podzemních ložiscích, píše portál TechTimes.
Jacques Pironon a Phillipe De Donato, oba ředitelé výzkumu ve francouzském Národním centru vědeckého výzkumu, zkoumali množství metanu v podloží těžební pánve Lotrinsko pomocí „světově první“ specializované sondy, schopné analyzovat plyny rozpuštěné ve vodě v hlubokých skalních útvarech pod zemí. Sonda začala detekovat nízké koncentrace vodíku a při prohlubňování koncentrace rychle rostly. Ve výšce 1 250 metrů dosáhly až 20 %. To bylo překvapivé a naznačovalo přítomnost velkého rezervoáru vodíku pod zemí.
Výzkumníci v Německu vyvinuli nové řešení, které by mohlo nabídnout alternativu ke klasické fotovoltaice. Podle vývojářů se instalace fotoreaktorů může vyplatit díky jejich „extrémně“ nízkým nákladům, jak píše web PV Magazine.
Ningdong je první čínská vodíková lokomotiva, kterou Peking prezentuje jako nejvýkonnější svého druhu na světě. Čína věří, že tato technologie má potenciál nahradit většinu použitých motorů na fosilní paliva, které se v současnosti používají v tisících vlaků po celé zemi, píše server Interesting Engineering.
Švýcarský letecký startup Destinus učinil při zkušebním letu svého prototypu dronu první krok ke spojení ekologických a hypersonických aspektů v letectví, píše web Robb Report.
Vědci z Albertské univerzity vyvinuli nový katalyzátor, který by mohl způsobit revoluci ve výrobě energie a čištění vody. Když se katalyzátor umístí do jakéhokoli druhu vody a dodá se mu malé množství energie, vznikne vodík, který lze přivádět do palivového článku k výrobě elektřiny, a také destilovaná voda, která je bezpečná k pití. Katalyzátor byl objeven téměř úplnou náhodou, když Robin Hamilton vyráběl elektrodu pro univerzitního studenta, který pracoval na projektu využití odpadní biomasy. Smíchal kombinaci prášků a nechal je přes noc odstát ve vodě s úmyslem dokončit práci následující den. Když se ráno vrátil, směs bublala, což byla velmi neobvyklá reakce, jak píše web Phys.
Let z Evropy do takové destinace, jako je Austrálie, trvá v současnosti běžným osobním letadlem přibližně 20 hodin. Švýcarský start-up však chce tuto dobu zkrátit na něco málo přes čtyři hodiny pomocí hypersonického dopravního letadla poháněného vodíkem. Společnost Destinus testuje svůj prototyp letadla již několik let a koncem roku 2022 oznámila úspěšné zkušební lety svého druhého prototypu s názvem Eiger, jak píše server Euronews.
Australští vědci objevili enzym, který přeměňuje vzduch na energii. Objev, který byl nyní zveřejněn v časopise Nature, ukazuje, že tento enzym využívá malé množství vodíku v atmosféře k vytvoření elektrického proudu. Tento objev otevírá cestu k vytvoření zařízení, která budou vyrábět energii doslova ze vzduchu.
Vědci z australské University of Adelaide objevili novou metodu, která by mohla změnit způsob výroby vodíku. Umožňuje využívat vodu přímo z oceánu k efektivní výrobě tzv. zeleného vodíku pomocí elektrolyzéru. Zejména zelený vodík bude v budoucnu velmi důležitý pro celé odvětví dopravy, protože využívá obnovitelné zdroje energie a v mnoha případech by mohl nahradit ropu.
Letecká společnost ZeroAvia úspěšně otestovala použití vodíkově-elektrického motoru k pohonu jedné z pohonných jednotek v 19místném letadle.