Polská obluda. Radar P-18PL prošel testy a bude označovat cíle pro Patrioty
Testování nového polského radaru bylo úspěšně dokončeno. P-18PL je radiolokátor dlouhého dosahu, jehož úkolem je označovat cíle pro protiletadlovou a protiraketovou obranu. Polské vybavení je jedním z klíčových prvků protiletadlového štítu, který se nad Polskem vytváří díky programům Visla a Narew. Co všechno umí?
Radar P-18PL je výsledkem spolupráce společnosti Radwar a Vojenské technické univerzity a byl vyvinut v rámci projektu spolufinancovaného Národním centrem pro výzkum a vývoj. P-18PL je radar dlouhého dosahu, který dokáže detekovat jak vzdušné cíle, včetně cílů se sníženou detekovatelností, tak i balistické cíle, tj. různé typy raket, jak uvádí server Defence24.
P-18PL je radar se třemi souřadnicemi a umožňuje přesnou lokalizaci cíle v prostoru a určení vzdálenosti, směru (azimutu) a výšky detekovaného objektu. Používá anténu AESA s elektronicky řízeným paprskem.
Nový radar pracuje v metrovém pásmu, což umožňuje pokrytí na velké vzdálenosti a zároveň znesnadňuje zničení zařízení protiradarovými střelami.
Polský radar odhalil obtížně zjistitelné letadlo
Další důležitou výhodou radaru P-18PL je jeho schopnost detekovat objekty vyrobené pomocí stealth řešení. V současné době používané absorpční materiály na stealth objektech jsou v pásmu VKV neúčinné a detekce probíhá pomocí jevu elektrické rezonance na kovových prvcích konstrukce leteckého objektu.

Radar P-18PL může pracovat i zcela pasivně. To je možné díky příjmu signálů odražených od cíle, které vysílají jiné radary. V praxi to znamená, že radar P-18PL může odhalovat cíle a zároveň být nezjistitelný pro nepřítele. Tento způsob provozu jej přibližuje jinému polskému radaru s takovými možnostmi SPL (Passive Location System).
Nové senzory
Radar P-18PL má být integrován do střediska řízení protivzdušné obrany IBCS, a poskytovat tak údaje, které mohou využívat odpalovací zařízení protiletadlových raket z programů Vistula (rakety Patriot) a Narew.
Požadavek Polska na radary P-18PL se odhaduje na 25 sad. Kromě samotného radaru umístěného na anténním vozidle zahrnují i indikační vozidlo, kde jsou umístěny stanice obsluhy a komunikační systémy, a mobilní polní elektrárnu. Celá sada používá polský podvozek Jelcz.
Zdroj: redakce, defence24.pl, milmag.pl
Nejnovější články
- Podívejte, jak se přepravují 90 metrů dlouhé lopatky větrných elektráren po úzkých silnicích, kam se vejde sotva osobák
- Panely, kam oko dohlédne: Takhle vypadá největší solární elektrárna na světě, kterou lze vidět i z vesmíru
- Tučňák každoročně uplave tisíce kilometrů, aby se setkal se svým zachráncem
- Nejmenší obydlený ostrov Španělska s pouhými 50 obyvateli zahájil kroky k osamostatnění
- Belgie potopila do Severního moře 23 betonových bloků o hmotnosti 22 000 tun, aby vybudovala první energetický ostrov na planetě
- Nejvyšší silnice Chorvatska: nebezpečný Roadtrip je snem každého milovníka adrenalinu
- Poprvé by podmořský tunel mohl spojit dva kontinenty. Práce mají začít už za rok a cena překročí 150 miliard
- Země, která spotřebovává třetinu světové elektřiny. Více než USA, Indie, Rusko a Japonsko dohromady
- Ve Skandinávii shořelo kvůli stejné závadě už nejméně 45 vozů BMW. Problém mají auta v celé evropě
- Na odlehlém ostrově bylo ponecháno pět krav. O 130 let později se tam vědci vrátili a našli celé stádo