9. 6. 2022 6:26

Obojživelný tank PT-76: Rusko posílá do války stroje z 50. let minulého století

Válka na Ukrajině odhalila mnoho slabin ruských ozbrojených sil. Jedním z nich je nedostatek moderního vybavení. Dalším důkazem ruských problémů je zpráva, že do války byly poslány obojživelné tanky PT-76, jak píše server Defense Express. Jedná se o muzejní konstrukci vyvinutou těsně po druhé světové válce.

Obojživelný tank PT-76 byl vyvinut na základě zkušeností Rudé armády z druhé světové války. Na rozdíl od Američanů, kteří pro potřeby námořní pěchoty vyvinuli vozidla schopná urazit značnou vzdálenost při vylodění z moře, Rusové potřebovali vybavení s odlišnými vlastnostmi: lehký, rychlý tank, schopný překonávat za pochodu vnitrozemské vodní překážky.

Foto: Janusz Magnuski / Wikimedia (Volné dílo)

Hlavní myšlenkou bylo rychle obsadit předmostí přes řeky, prorazit je při pronásledování ustupujícího, rozbitého nepřítele. O něco méně důležitý byl výsadek na mořském pobřeží. V tomto případě měl tank zajistit možnost provozu z vyloďovacích lodí nebo člunů, operujících nejdále jeden kilometr od břehu.

Čtěte také

Nástroj, který brzy bude potřebovat každý, v Lidlu tento týden za 79,90 Kč

8. 5. 2026

PT-76 – tank, který se vznáší

Odpovědí na tyto předpoklady se ukázal být tank PT-76. Konstrukce vyvinutá na přelomu 40. a 50. let měla plochý, těsný trup, který zlepšoval vlastnosti tanku ve vodě. Pohon zajišťovaly dvě vrtule a hlavní výzbroj tanku tvořil kanon ráže 76,2 mm se zásobou 40 nábojů.

Požadavek na vztlak se projevil na slabém pancéřování tanku. Tank PT-76 o hmotnosti přibližně 14 tun byl zepředu chráněn pancířem ráže 25 mm. Boky a záď vozidla byly chráněny mnohem hůře, a to 8-13 mm silným pancířem. Posádku tvořili tři lidé: řidič, velitel a nakladač.

Tom Cruise se konečně vrací v dlouho očekávaném akčním sci-fi pokračování, na kterém se pracovalo 12 let

Od průzkumu k pěchotě

Tank nesplnil očekávání, která do ní byla vkládána. Jako průzkumné vozidlo nebyl dostatečně mobilní – navzdory své nízké hmotnosti se v obtížnějším terénu pohyboval pomaleji než tanky T-54 nebo T-55 a průzkumnou činnost ztěžoval nedostatek dalšího vybavení pro tento účel.

V této roli byl nahrazen vozidly BMP-1 a BWR-1 a jeho výroba, která začala v roce 1951, byla ukončena v roce 1969 po vyrobení přibližně 12 000 kusů.

Tank PT-76 se mnohem lépe hodil jako základna pro jiné typy vozidel, například transportér BTR-50, samohybné dělo ASU-85, protiletadlový komplet ZSU-23-4 Szylko nebo transportér OT-62 TOPAS.

Čtěte také

Súkl hlásí nedostupnost dvou důležitých léků. Na jejich dodání si pacienti počkají několik týdnů

15. 4. 2026

Jako obojživelný tank sloužil déle ve výsadkových lodích, kde mimo jiné jako vybavení námořní pěchoty vydržel v Rusku přinejmenším do roku 2010. V Polsku byly stroje tohoto typu vyřazeny v roce 1989, ale v mnoha zemích jsou tanky PT-76, často po různých modernizacích, ve službě dodnes.

Druhý život tanků PT-76

Archaický PT-76 má šanci znovu se osvědčit v boji. Podle ukrajinské služby Defense Express byly staré tanky vyřazeny ze skladů a mají být poslány na frontu na Ukrajině jako podpora ruských vojáků.

Prozatím však nejsou známy žádné podrobnosti o tom, kde a v jaké roli budou PT-76 použity. Ačkoli se jedná o zastaralé vybavení, použití obojživelných tanků může dávat smysl zejména v kontextu hypotetického útoku na Oděsu, podpořeného výsadkem z moře. Vzhledem k absenci dalších informací je však třeba tyto úvahy považovat za spekulaci.

Čtěte také