Boeing a Antonov spolupracují. Podpoří bezpilotní letecké systémy, jako je ScanEagle

Ted Colbert, prezident a generální ředitel společnosti Boeing Defense, Space & Security, vyjádřil nadšení z této spolupráce: „Tato dohoda dokládá náš závazek vůči ukrajinskému průmyslu.“ Tento závazek byl již dříve v tomto roce posílen podpisem paktu s ukrajinským obranným průmyslem, což dokazuje snahu společnosti Boeing dále posilovat schopnosti Ukrajiny.

Partnerství mezi společnostmi Boeing a Antonov se zaměří na podporu bezpilotních leteckých systémů, jako je ScanEagle, který je již v provozu na Ukrajině, a počítá také s technickou podporou společnosti Antonov pro Boeing, což slibuje výrazné posílení jejich strategické spolupráce.

ScanEagle je bezpilotní letoun (UAV) specializovaný na sledování a průzkum, určený pro dlouhodobé mise v malých výškách. Tento bezpilotní letoun, vyvinutý společností Insitu, dceřinou společností Boeingu, vznikl z jiného bezpilotního letounu SeaScan společnosti Insitu, který byl původně určen k detekci rybích hejn pro komerční rybáře.

Čtěte také

Některé České restaurace trestají nedojedená jídla poplatkem. Kdo nedojí, připlatí si

21. 5. 2026

ScanEagle vyniká působivou autonomií a schopností nasazení bez přistávací dráhy. Vypouští se pomocí pneumatického systému, vypouštěcího zařízení „SuperWedge“, a zpět se dostává pomocí systému „Skyhook“, který využívá hák na konci křídla k zachycení lana zavěšeného na tyči. Tento systém umožňuje účinné vyzvednutí bez nutnosti rozsáhlé infrastruktury, uvádí armyrecognition.

Z technického hlediska má ScanEagle rozpětí křídel 3,1 metru, délku 1,4 metru a hmotnost 20 kg. Dosahuje maximální rychlosti 150 km/h a má výdrž přes 20 hodin díky schopnosti nést elektrooptické i infračervené kamery stabilizované na lehké věži.

zdroj: armyrecognition

Čtěte také

Kalifornie testuje autobusy s rychlostí 225 km/h. Pro svou zběsilou jízdu budou mít vlastní pruh na dálnici

21. 5. 2026