Za tuto barvu auta hrozí pokuta 50 000 Kč. Zákon platí dlouho, ale většina Čechů o něm nemá ani tušení
V Česku platí zákon, o kterém spousta řidičů nikdy neslyšela, i když jim může v klidu vyprázdnit peněženku. Jde o povinnost nahlásit změnu barvy auta. A ne, není to detail pro úřední šťouraly. Pokud změníte více než polovinu barvy vozu, třeba celopolepem nebo přelakováním, musíte to do 10 pracovních dnů nahlásit na registr vozidel. Jinak riskujete pokutu až 50 000 korun. A ne, to není nadsázka. Opravdu tolik.
Barva auta není jen designová záležitost, ale oficiální údaj evidovaný v registru vozidel. Dříve se psala do velkého i malého techničáku, dnes je zanesena v Osvědčení o registraci vozidla a v centrálním registru ministerstva dopravy. Pokud realita auta neodpovídá tomu, co je uvedeno v dokumentech, může to být problém. Při kontrole policie, STK nebo třeba při hlášení krádeže bude barva první věc, kterou si systém ověřuje. A když údaje nesedí, vzniká zbytečný zmatek, podezření nebo rovnou problém.

Co přesně říká zákon
Zákon č. 56/2001 Sb. jasně říká, že pokud dojde ke změně převládající barvy vozidla, je povinnost tuto změnu nahlásit na úřad. Pokud jste si tedy nechali celé auto polepit nebo přestříkat a původní barva zmizela pod novým odstínem, musíte tuto změnu do 10 pracovních dnů zapsat do registru. Pokud to neuděláte, riskujete sankci až 50 000 korun. A pozor, zákon nerozlišuje mezi lakem a fólií. Pokud zvenčí auto vypadá jinak, je to změna barvy. A tu úředníci chtějí mít na papíře.
Jak to nahlásit klasicky
Na úřad si vezmete velký technický průkaz, osvědčení o registraci vozidla a občanku. Vyplníte žádost o změnu údajů a zaplatíte správní poplatek 50 korun. Celý úkon je jednoduchý a většina úředníků už ví, co s tím. Změnu lze provést na jakémkoli registru vozidel bez ohledu na trvalé bydliště. Pokud je vozidlo na leasing, přibalíte i plnou moc od leasingové společnosti. U firemních aut přinesete výpis z obchodního rejstříku. Za pár minut je hotovo a máte klid.
Jak to jde udělat online
Jestli vás představa návštěvy úřadu děsí víc než fronta na STK v pondělí ráno, můžete zkusit podat žádost elektronicky. Ano, i tahle možnost existuje. Ale má to několik háčků, takže se nelekejte.
Elektronické podání změny barvy vozidla se provádí přes Portál dopravy nebo Portál občana. Potřebujete k tomu buď elektronický občanský průkaz s aktivovaným čipem, datovou schránku nebo identitu občana. Pokud jste ten typ člověka, co má heslo ke každé aplikaci zvlášť na papírku pod monitorem, připravte se na lehké dobrodružství.
Na portálu vyplníte elektronický formulář, přiložíte sken technického průkazu a případně další dokumenty. Jakmile všechno odešlete, změna se zpracuje a pokud je všechno v pořádku, dostanete potvrzení o zápisu.
Velké plus? Poplatek je jen 40 korun, tedy o deset míň než na přepážce. Platíte online, většinou přes platební bránu. Pokud něco vyplníte špatně, může se stát, že vás úředník vyzve k osobní návštěvě.
Kdy nemusíte nic hlásit
Jestli jste si jen nechali polepit střechu černou fólií nebo přidali dva závodní pruhy přes kapotu, úřad to nezajímá. Změnu musíte nahlásit jen tehdy, pokud nový vzhled pokrývá více než 50 procent auta. Pokud tedy původní barva stále dominuje, hlásit nic nemusíte. Ale pozor, jakmile auto z dálky vypadá úplně jinak než předtím, je to jasný signál, že změna je podstatná.
Mýty a realita
Mezi řidiči koluje názor, že změna barvy fólií se nepočítá. To je ale nesmysl. Zákon řeší vnější vzhled vozu, ne to, jestli jste ho nalakovali nebo polepili. Pokud se barva změnila na většině plochy, musíte to nahlásit. Polepové firmy i autoservisy často upozorňují, že lidé o této povinnosti vůbec netuší.

STK a další potíže
Na technické kontrole se kontroluje shoda údajů v registrech s tím, co vidí technik před sebou. Pokud barva nesedí, může být výsledek záporný. Navíc vám může být dočasně zadrženo Osvědčení o registraci. A v tu chvíli už nejde jen o malou chybu, ale o problém, který vám zkazí den i peněženku.