Máte na autě správný rozměr pneumatik? Dopravní policie varuje, že bude odebírat technickou

Jsou mezi námi řidiči, kteří se z podobou vozidla, kterou mu dali designéři světových automobilek, nikdy nespokojí. Rádi si svého miláčka na čtyřech kolech přizpůsobují k obrazu svému. Jenomže si tím zadělávají na pořádné problémy. Tuning sice v Česku zakázaný není, má ale svoje pravidla. Za jejich porušení můžete přijít o technickou, v horším případě dokonce o řidičák.

Tuning má v Česku dlouholetou tradici. Lidé si přidělávali na auta v podstatě cokoliv a nikdo to dlouho neřešil. Změna přišla v roce 2017. Novela zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích č. 56/2001 Sb. od té doby zakazuje veškeré úpravy aut, které nejsou homologované.

Na co přesně si dát pozor

Vylepšování vozu zakázáno není, dostalo však alespoň základní pravidla. „Oproti jiným evropským zemím, například Německu a Rakousku, je v Česku minimum pravidel, která by určovala, jak si můžeme, či nesmíme auta modifikovat. Dá se tvrdit, že tuning je v naší zemi v pomyslné šedé zóně. Jenže přesto, že v Česku nemá ministerstvo dopravy přesnou metodiku a postupy na schvalování různých komponentů, platí u nás obecné předpisy silničního provozu, které je dobré znát,“ upozornil David Matýsek z firmy Escape6, který se tuningem zabývá přes 15 let.

Čtěte také

Kalifornie testuje autobusy s rychlostí 225 km/h. Pro svou zběsilou jízdu budou mít vlastní pruh na dálnici

21. 5. 2026

Křídla, lízátka, blatníky, tím vším si můžete auto zkrášlovat. Musejí ale mít materiálovou certifikaci. Jakmile ji mají, vyhráli jste a nikdo vás za to nemůže postihovat. Smůlu ale máte s doplňky, které z auta přečnívají. Ty už zakázané jsou. „Důležité je hlídat si to, aby některý z modifikovaných prvků nebyl ostrý a nějakým způsobem neohrožoval ostatní účastníky provozu. Týká se to především aerodynamických křidélek umístěních na stranách blatníků a zadních víceprvkových difuzorů,“ pokračoval Matýsek.

Tady už platí přísný zákaz

Nepochodíte ani s přídavným osvětlením, zákon jejich instalaci na auta neumožňuje. Výjimku mají pouze dálková světla, mlhovky a denní svícení s certifikací pro starší auta, která je dosud neměla, a atestované světelné rampy pro terénní vozidla. Uzdu fantazii nesmíte upustit ani u kol a pneumatik. Jejich rozměry musejí odpovídat tomu, co je zapsáno v technickém průkazu.

Složitější je to u takzvaného chip tuningu, který zvyšuje výkon motor a snižuje spotřebu paliva. Plošně je taková úprava zakázaná, několik společností v Česku ale dostalo výjimku od ministerstva dopravy. U těch si chip tuning můžete nechat provést. Jestliže si takto vylepšené auto přivezete ze zahraničí a nesplníte české podmínky, nesmíte s ním na tuzemské silnice vyjet.

Čtěte také

Cyklistický airbag může být rozhodujícím prvkem pro záchranu života. Objevují se hlasy pro jeho povinné zavedení

21. 5. 2026

Pokuty mohou být drsné

Jestliže váš vůz pravidla nesplňuje, zaděláváte si na malér. Policie vám může za porušení zmíněného zákona č. 56/2001 Sb. na místě dát pokutu do 2 000 Kč, ve správním řízení je její rozpětí 1 500 až 2 500 Kč.

Mnohem horší následky pro vás ale bude mít situace, kdy stav vozidla bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. Za to hrozí pokuta od 5 000 do 10 000 Kč a zákaz řízení na šest měsíců až jeden rok. Vůbec největší sankce hrozí za nelegální chip tuning, ta se může vyšplhat až na 50 000 Kč.

Policie vám také může odebrat technický průkaz. Abyste ho získali zpět, musíte jet na novou technickou kontrolu. Tam se dozvíte, co všechno je nezbytné dát na autě do pořádku.

Čtěte také

Ukrajina tak dlouho žádala USA o zbraně dlouhého doletu, až se je naučila vyrábět sama

20. 5. 2026

Zdroje: portalridice.cz, cnn.iprima.cz, autosalon.tv