Kolik kilometrů se u ojetého vozu považuje za příliš mnoho?

Při pořizování ojetého automobilu je jednou z nejdůležitějších otázek jeho stav a spolehlivost. Jedním z klíčových ukazatelů je počet najetých kilometrů. Ale kolik kilometrů je u ojetého vozu příliš mnoho?

Odpověď nemusí být tak jednoznačná, jak by se mohlo zdát.

Najeté kilometry versus stav vozu

Mnoho řidičů se domnívá, že počet kilometrů na tachometru je přímým ukazatelem životnosti vozu. Ve skutečnosti však záleží nejen na čísle, ale také na tom, jakým způsobem byly tyto kilometry najety. Například vůz s 200 tisíci kilometry, který byl pravidelně servisován a provozován především na dálnicích, může být v lepším stavu než auto s polovinou kilometrů, které bylo používáno hlavně na krátké jízdy po městě.

Podle odborníků je tak důležitější zjištění historie vozidla a jeho údržby. Zkontrolujte, zda bylo auto pravidelně servisováno, zda byly měněny důležité součásti a jaký typ cest převážně absolvovalo.

Kdy začít zpozornět?

Obecně platí, že osobní automobily by měly bez větších problémů zvládnout alespoň 200 až 300 tisíc kilometrů, pokud jsou dobře udržovány. U kvalitnějších modelů a značek může být tato hranice ještě výše. Například vozy značek Toyota, Volvo nebo Mercedes jsou často známé svou spolehlivostí i při výrazně vyšším nájezdu.

Už při nájezdu kolem 150 tisíc kilometrů se však mohou začít projevovat opotřebení určitých součástek. Například spojka, brzdové kotouče, tlumiče nebo rozvodový řemen mohou vyžadovat výměnu. Pokud tedy kupujete auto s vyšším nájezdem, je důležité zjistit, zda tyto opravy už byly provedeny. Jinak vás může čekat výraznější investice hned po koupi.

Tachometr nemusí říkat pravdu

Na trhu s ojetinami se bohužel stále často setkáváme s manipulacemi s tachometrem. Podle odhadů odborníků může být až 30 % ojetých vozů nabízených k prodeji ovlivněno tzv. stočenými kilometry. Proto je vhodné prověřit vozidlo v databázích jako Cebia nebo CarVertical, které mohou odhalit případné nesrovnalosti.

Důkladné prověření historie vozu může odhalit nejen stočené kilometry, ale i případné havárie, které mohly ovlivnit celkový stav automobilu. Tento krok se obzvlášť vyplatí u dražších vozů, kde riziko podvodu často odpovídá vyšším možným ziskům pro prodejce.

Rozhodující faktory při koupi

Při koupi ojetého vozu byste měli kromě najetých kilometrů zohlednit také:

• Věk vozu: Starší automobily mohou trpět korozí nebo zastaralými technologiemi, i když mají málo najeto.
• Počet majitelů: Auto, které mělo mnoho majitelů, mohlo být častěji nešetrně využíváno.
• Servisní historie: Pravidelné prohlídky a výměny oleje jsou klíčové pro dlouhou životnost motoru.
• Typ paliva: Dieselové motory obvykle vydrží delší vzdálenosti, ale mohou vyžadovat nákladnější opravy (např. filtr pevných částic).
• Způsob užívání: Automobily používané převážně na dálnicích bývají méně opotřebené než ty, které jezdí často po městě.

Jak rozpoznat dobře udržované auto?

Jedním z hlavních znaků dobře udržovaného vozu je kompletní servisní knížka, která dokumentuje všechny provedené údržby a opravy. Rovněž stojí za to věnovat pozornost detailům, jako je stav interiéru, opotřebení pedálů, volantu nebo sedadel – tyto prvky mohou prozradit skutečné stáří a intenzitu používání vozu.

Dalším užitečným krokem je odborná prohlídka vozidla u nezávislého mechanika. Ten může zkontrolovat stav motoru, podvozku i brzdového systému a odhalit případné problémy, které by mohly zůstat skryté během běžné prohlídky.

Co si z toho odnést?

Počet najetých kilometrů není jediným ukazatelem kvality ojetého vozu. Důležitější je celkový stav, historie a údržba. Pokud se vám podaří najít auto s pečlivou servisní dokumentací a bez skrytých vad, nemusí být ani vyšší nájezd důvodem k obavám. Jak se říká, lepší kvalitnější auto s 200 tisíci kilometry než podprůměrný vůz s 80 tisíci.

Nakonec je důležité si uvědomit, že každé auto je unikátní. Při výběru ojetého vozu proto nehodnoťte jen počet kilometrů, ale berte v úvahu všechny uvedené faktory. Takto můžete minimalizovat riziko a vybrat vůz, který vám bude dobře sloužit ještě mnoho let.