Nizozemští konstruktéři vytvořili první nákladní elektrokolo na vodíkový pohon na světě. Místo baterie má malou nádrž na vodík, z níž palivový článek vyrábí elektrickou energii pro elektromotor. Díky této koncepci by měla být budoucí elektrokola lehčí a měla by se nabíjet pouhých deset minut, píše portál efahrer.com.
K dalším impulsům pro rozvoj tuzemské dopravy poháněné vodíkem je postupný přechod společnosti Zásilkovna na tento typ pohonu nebo zavádění městských autobusů na vodík ve velkých městech.
Toyota Mirai 2021 získala titul Guinnessovy knihy rekordů za nejdelší vzdálenost ujetou elektromobilem na vodíkové palivové články. Vůz ujel 845 mil (necelých 1360 km), což je nejlepší dojezd, kterého dosud žádný jiný vůz nedosáhl na jednu plnou nádrž vodíku. Je to skutečný rekord, informuje o této události motoristický web motori.virgilio.it.
Čtyři francouzské regiony podepsaly objednávku na dvourežimové vlaky na elektrický a vodíkový pohon, což je první objednávka na vodíkové vlaky, kterou společnost Alstom ve Francii obdržela.