Naftový motor, který není na naftu. Vědci vytvořili dieselový motor na vodík
Jedná se o nový hybridní motor na vodík a naftu, který by mohl pomoci dekarbonizovat některá z nejtěžších odvětví australského průmyslu, jak píše server Fuel Cell Works.
vodíkový pohon
Startup H2FLY dosáhl s vodíkovým letadlem nové rekordní výšky 2 203 metrů
Stuttgartský startup H2FLY, který se zabývá vodíkovým letectvím, oznámil, že se svým letounem HY4 vystoupal do výšky 2203 metrů, čímž vytvořil nový světový rekord v letu na vodíkový pohon, informuje portál Interesting Engineering.
Vodík jako palivo budoucnosti. Airbus ho chce začít používat
Minulý měsíc společnost Airbus oznámila plány na generální opravu dopravního letadla A380, při níž by na vnější stranu letadla přidala další motor na spalování vodíku a nainstalovala monitorovací zařízení. Díky těmto změnám bude společnost schopna testovat let na vodíkový pohon v reálných podmínkách, uvádí server Popsci.
Společnosti Toyota a Yamaha společně vytvořily průlomový vodíkový motor
Společnosti již léta slibují dodávky vodíkových motorů a tvrdí, že vodík je čistým palivem budoucnosti. Výrobci automobilů Toyota a Yamaha spojili své síly, aby vyvinuli 5 litrový motor V8 na vodíkový pohon.
Ve Francii budou vyrábět první nákladní lodě na kapalný vodík s nulovými emisemi
Francouzská společnost Energy Observer zahájila návrh na stavbu lodí budoucnosti. Budou to víceúčelové nákladní lodě poháněné kapalným vodíkem s nulovými emisemi. Zároveň nabízí vysokou přepravní kapacitu na moři.
Hlučné generátory na plyn a naftu by mohly být nahrazeny vodíkovými s nulovými emisemy
Společnost General Motors začne vyrábět mobilní generátory využívající vodíkové palivové články s nulovými emisemi místo současných generátorů na plyn a naftu znečišťujících ovzduší, informuje server The Verge.
Toto vodíkem poháněné jízdní kolo je možnou budoucností městské dopravy v Číně
YouOn uvedla na trh své první kolo na vodíkový pohon. Prozatím je lze pronajmout pouze v jedné čtvrti města Čchang-čou, informuje portál techmodena.com.
Vodíkové vzducholodě jako levná a ekologická nákladní doprava. Startup chce dostat vzducholodě zpět na nebe
Kalifornský startup H2 Clipper chce vrátit vzducholodě plněné vodíkem zpět na nebe a tvrdí, že mohou umožnit zcela ekologickou mezikontinentální nákladní dopravu, která na vzdálenost 9 000 kilometrů přepraví 8-10krát větší náklad než jakékoli nákladní letadlo, a to za čtvrtinovou cenu, jak informuje portál newatlas.com.
Velká Británie odhalila plány na dálkové letadlo na vodíkový pohon
Britský Institut leteckých a kosmických technologií (ATI) v pondělí představil koncept středně velkého dálkového dopravního letadla na vodíkový pohon, které by podle něj mohlo přepravovat 279 cestujících na letech dlouhých až 5250 km. Plány jsou součástí společné iniciativy FlyZero, podporované z vládních a průmyslových prostředků, jejímž cílem je dosáhnout nulové produkce uhlíku v letecké dopravě, informuje portál ainonline.com.
Toto elektrokolo nemá baterii. Místo toho je poháněno vodíkem
Nizozemští konstruktéři vytvořili první nákladní elektrokolo na vodíkový pohon na světě. Místo baterie má malou nádrž na vodík, z níž palivový článek vyrábí elektrickou energii pro elektromotor. Díky této koncepci by měla být budoucí elektrokola lehčí a měla by se nabíjet pouhých deset minut, píše portál efahrer.com.