Slovensko nakupuje moderní transportéry na run-flatech. Při maximálním pancéřování je přední deska chráněna proti průniku protitankových střel ráže 30 mm

Slovenské pozemní síly převzaly první kolový obrněný transportér Patria 8×8 Armoured Modular Vehicles (AMV) XP. Je to začátek objednávky zahrnující celkem 76 vozidel tohoto typu. Prvním vozidlem předaným příjemci bylo zdravotnické evakuační vozidlo.

Rozhodnutí o výběru transportérů Patria 8×8 AMV XP padlo v březnu 2022. Finské vozidlo porazilo čtyři konkurenty. Ve výběrovém řízení se dále utkaly transportéry Pandur II, VCR 8×8 Dragón, Piranha V a Stryker LAV III. Zajímavé je, že poslední tři jmenované jsou variantami transportéru Piranha a všechny vyrábí společnost General Dynamics European Land Systems.

Nákup nových obrněných transportérů je dán závazky vůči NATO. V rámci obranné politiky aliance se Slovensko zavázalo k nasazení silné složky pozemního vojska, zahrnující mimo jiné těžkou brigádu. Celkem má slovenský příspěvek tvořit sedm praporů: jeden motorizovaný na vozidlech 4×4, dva mechanizované s kolovými obrněnými transportéry 8×8, tři s pásovými bojovými vozidly pěchoty a jeden obrněný.

Původní harmonogram počítal s vytvořením obrněného praporu na bázi modernizovaných tanků T-72 v roce 2024, přičemž výběrové řízení na tanky nové generace mělo začít v následujícím roce. Rovněž v roce 2024 mělo být zahájeno vyřazování bojových vozidel pěchoty BMP-2, přičemž transportéry AMV XP měly nahradit bojová vozidla pěchoty BMP-1. Realizaci plánu narušilo vypuknutí války na Ukrajině. Slovensko předalo část postsovětské techniky svému napadenému sousedovi. Na oplátku obdrželo mimo jiné tanky Leopard 2A4. Již dříve byly společně s Českou republikou vybrány tanky CV90 Mk IV bwp, které měly nahradit BMP-2.

AMV XP je nejnovější variantou rodiny transportérů Patria 8×8 vyráběných od roku 2004. Maximální hmotnost vozidla dosahuje 32 tun, z čehož 15 tun tvoří maximální hmotnost specializované nástavby. Balistická ochrana je modulární a škálovatelná podle požadavků zákazníka. Podle normy NATO STANAG 4569 může dosáhnout maximálního stupně 5. Při maximálním pancéřování je přední deska chráněna proti průniku protitankových střel ráže 30 mm a ostatní strany jsou chráněny proti protitankové munici ráže 14,5 mm. Kromě toho vozidlo odolá výbuchu miny o hmotnosti 10 kg v ekvivalentu TNT pod kterýmkoli kolem nebo pod kteroukoli částí podvozku. Kromě toho je transportér vybaven systémem na ochranu posádky před jadernými, biologickými a chemickými zbraněmi.

Vozidlo má nezávislé odpružení každého kola a tlak v pneumatikách je regulován centrálním pneumatickým systémem. Kola mají vložky run-flat. Řízení je vybaveno hydraulickým posilovačem řízení. Nápravy 1, 2 a 4 jsou řiditelné. Vůz je poháněn vznětovým motorem Scania DC13 o výkonu 480 kW. AMV XP dokáže na silnici zrychlit až na 100 km/h. V závislosti na podmínkách může transportér také jet rychlostí přibližně 6-10 km/h. K pohonu ve vodě slouží dva náporové motory umístěné v zadní části korby.

Posádku tvoří tři vojáci: velitel, řidič a střelec. Může nést také osm výsadkových jednotek. Základní výzbroj tvoří bezosádková věž Turra 30 vyráběná slovenskou společností EVPU. Hlavní výzbroj tvoří automatický kanon Mk 44 Bushmaster II ráže 30 mm. Ve věži je dále instalován kulomet ráže 7,62 mm koaxiálně s kanónem a dvojité odpalovací zařízení protitankových řízených střel.

Zdroj: noviny.sk