Proč nikdo nechce bojovat proti novému ruskému tanku T-90MS? Geniální bitevník nahání strach
Vesmírné technologie zaručují vysokou manévrovatelnost nejnovějšího bitevního stroje, napsal web Army Technology.
T-90MS je modernizovaná verze hlavního ruského bojového tanku T-90 postaveného Uralvagonzavodem. Moderní 48tunový tank má vynikající jízdní a manévrovací schopnosti. Maximální rychlost je 60 kilometrů za hodinu a dojezd 500 kilometrů. Tank je navíc vybavený přídavným dieselagregátem, který snižuje spotřebu paliva a jeho viditelnost v infračerveném spektru.
T-90MS se od svých předchůdců liší modernějšími zbraněmi i elektronikou. Hlavní 125mm kanón poskytuje zvýšenou přesnost na dlouhé vzdálenosti a ve výzbroji je i 7,62mm kulomet. Tank pohání 12válcový dieselový motor o výkonu 1130 koní. Je vybavený termovizním zaměřovačem s dosahem rozpoznání cíle 3,5 kilometru, digitálním počítačem pro sledování topografických podmínek i moderním navigačním systémem. Mezi nejvýznamnější změny patří systém ochrany posádky.
Munici má uloženou ve vnějším pancéřovém boxu v zadní části věže. Box je od prostoru posádky oddělený pancéřovou přepážkou, která při případném zasažení muničního prostoru ochrání tříčlennou posádku. Její bezpečí zajišťují i speciální panely pancéřování, které chrání tank před malými zbraněmi a granáty a sofistikovaný systém ochrany před protitankovými střelami.
Kombinovaný panoramatický velitelský zaměřovač je vybavený kamerami a laserovým dálkoměrem, který dokáže identifikovat cíl vzdálený několik kilometrů. Automatické sledování cíle je autonomně zabezpečeno ze stanovišť střelce i velitele. Tank se dokáže brodit až v pětimetrové hloubce.
Pancéřový bitevník je „vlajkovou lodí“ ruského Uralvagonzavodu, který sériově vyrábí zcela nová válečná vozidla, na rozdíl od konkurenčních největších západních firem, které se soustřeďují především na částečnou modernizaci dříve dodávaných platforem.
Zdroj: Army Technology
Nejnovější články
- Nejvyšší silnice Chorvatska: nebezpečný Roadtrip je snem každého milovníka adrenalinu
- Poprvé by podmořský tunel mohl spojit dva kontinenty. Práce mají začít už za rok a cena překročí 150 miliard
- Země, která spotřebovává třetinu světové elektřiny. Více než USA, Indie, Rusko a Japonsko dohromady
- Ve Skandinávii shořelo kvůli stejné závadě už nejméně 45 vozů BMW. Problém mají auta v celé evropě
- Na odlehlém ostrově bylo ponecháno pět krav. O 130 let později se tam vědci vrátili a našli celé stádo
- Zub starý 59 000 let nabízí výjimečný pohled na to, jak neandrtálci řešili zdravotní problém
- Hasič: Staré a nepoužívané mobily nikdy neukládejte jen tak do šuplíku
- Pro cyklisty a turisty jsou tyto mapy mnohem užitečnější než Google Maps a každý by je měl mít v telefonu nainstalované
- Zatímco se svět hádá o větrné a solární energii, Japonsko tajně otevřelo elektrárnu, která nikdy nezastaví provoz
- Německo buduje nejdelší podmořský tunel na světě. Cesta na pevninu potrvá jen 10 minut