Polské Pioruny v akci. Podívejte se, jak účinná je zbraň Poláků
Sledovat v Google Zprávách
Dosud se objevily zprávy o sestřelování cílů pomocí polských souprav PPZR Piorun, ale nebyly pořízeny žádné záznamy o střelbě. Ty se konečně objevily a vysvětlujeme také vlastnosti PPZR Piorun.
Soupravy PPZR Piorun vyráběné společností Mesko se ukázaly jako účinné a již zasáhly některé cíle včetně útočných letounů Su-25 a vrtulníků Ka-52 Aligator. Nyní jsou k dispozici záznamy střelby na různé cíle včetně dronů Orlan-10, jak uvedl server Benchmark.
#Ukraine: Possibly the first filmed combat use of Polish PPZR Piorun MANPADS in Ukraine – here used to shoot down what was reportedly a Russian Orlan-10 recon UAV. Whilst the Orlan-10 is not a very valuable target, it is still can be used to aim artillery on Ukrainian positions. pic.twitter.com/4y9NiOgCJs
— ?? Ukraine Weapons Tracker (@UAWeapons) May 18, 2022
PPZR Piorun – historie a specifikace
PPZR (přenosný protiletadlový raketový komplet) Piorun je modernizací raket PPZR Grom zavedených do výzbroje v 90. letech 20. století a je zdokonaleným derivátem sovětské rakety 9K38 Igla. Pioruny byly zavedeny do výzbroje polské armády v roce 2019 a podle zpráv z ukrajinské fronty pravděpodobně získají pár exportních kontraktů.
Thunderbolty mohou bojovat s cíli vzdálenými až 6,5 km při stropu až 4 km a navádění zajišťuje hlavice s infračerveným senzorem třetí generace, který je podpořen UV senzorem, jenž pomáhá ignorovat světlice. Nejedná se o infračervený senzor čtvrté generace (IIR), který by byl schopen „vidět“ tepelný obraz cíle známý z novějších verzí střel Mistral, ale hlavice Lightning je dostatečně citlivá na to, aby úspěšně zaměřila malé bezpilotní letouny, jejichž tepelná signatura je mnohonásobně nižší než u vrtulníků.
O zničení cíle se zase stará hlavice s bezkontaktním zapalovačem a střelec může pohodlně zaměřovat cíle v noci díky termoviznímu zaměřovači.
Zdroj: benchmark.pl
Nejnovější články
- Nejvyšší silnice Chorvatska: nebezpečný Roadtrip je snem každého milovníka adrenalinu
- Poprvé by podmořský tunel mohl spojit dva kontinenty. Práce mají začít už za rok a cena překročí 150 miliard
- Země, která spotřebovává třetinu světové elektřiny. Více než USA, Indie, Rusko a Japonsko dohromady
- Ve Skandinávii shořelo kvůli stejné závadě už nejméně 45 vozů BMW. Problém mají auta v celé evropě
- Na odlehlém ostrově bylo ponecháno pět krav. O 130 let později se tam vědci vrátili a našli celé stádo
- Zub starý 59 000 let nabízí výjimečný pohled na to, jak neandrtálci řešili zdravotní problém
- Hasič: Staré a nepoužívané mobily nikdy neukládejte jen tak do šuplíku
- Pro cyklisty a turisty jsou tyto mapy mnohem užitečnější než Google Maps a každý by je měl mít v telefonu nainstalované
- Zatímco se svět hádá o větrné a solární energii, Japonsko tajně otevřelo elektrárnu, která nikdy nezastaví provoz
- Německo buduje nejdelší podmořský tunel na světě. Cesta na pevninu potrvá jen 10 minut
