16. 5. 2022 15:03

Na Ukrajinu dorazila nizozemská vozidla pěchoty YPR-765. Co o nich víme?

Holandsko, obrněný transportét, Rusko, Ukrajina, válka

Ukrajinská armáda obdržela první obrněná vozidla pěchoty YPR-765 z Nizozemska, jak potvrdil Generální štáb ozbrojených sil Ukrajiny, informuje vojenský portál Defence-Blog.

Podle tiskové zprávy ukrajinské armády nedávno Ukrajina obdržela první várku západních zbraní, včetně nizozemských vozidel YPR-765.

Vozidla YPR byla do výzbroje nizozemské armády zavedena v roce 1979, nyní jsou nahrazovány jinými tipy obrněných vozidel.

Čtěte také

Nástroj, který brzy bude potřebovat každý, v Lidlu tento týden za 79,90 Kč

8. 5. 2026

Vozidlo YPR-765 je v podstatě vylepšenou verzí amerického obrněného transportéru M113 APC (Armoured Personnel Carrier). Většinu nizozemských vozidel YPR vyráběla v licenci v Nizozemsku společnost DAF, která je známá svými nákladními vozidly.

Charakteristika transportéru YPR-765

Korba vozidla je vyrobena ze svařovaného hliníku a na bocích a čele je přišroubován rozmístěný ocelový pancíř. Dutiny pancíře jsou vyplněny polyuretanovou pěnou, která vozidlu při jízdě ve vodě dodává dodatečný vztlak. Původní sériová vozidla mohou plavat bez nasazení plovacích závěsů, používají pouze velkou přední trimovací lopatku; ve vodě je pohání pásy.

Motor je umístěn v pravé přední části trupu za poklopem, kterým lze vyjmout kompletní pohonnou jednotku. Powerpack je podobný jako u M113A1, s výjimkou většího objemu chladiče a turbodmychadla. Převodovka je rovněž vybavena odolnými komponenty z pásového transportéru M548. Hned vlevo od motoru se nachází řidič, nad nímž je poklop, který se otevírá vpravo. Řidič má čtyři denní periskopy M27. Střední periskop řidiče lze nahradit pasivním infračerveným periskopem pro noční jízdu. Velitel sedí bezprostředně za řidičem.

Čtěte také

Tom Cruise se konečně vrací v dlouho očekávaném akčním sci-fi pokračování, na kterém se pracovalo 12 let

8. 5. 2026

Zdroj: Generální štáb ozbrojených sil Ukrajiny

Věž je umístěna na pravé straně korby za motorem. Věž, která má elektrohydraulický posuv, se může zvedat v rozsahu -10° až +50° a může se pohybovat a zvedat rychlostí 60°/s. Na věži je namontován kanon Oerlikon KBA ráže 25 mm B02 s dvojitým podavačem munice a 180 náboji připravenými k použití, dalších 144 nábojů je uloženo v korbě. Nalevo od tohoto kanonu je namontován kulomet FN MAG ráže 7,62 mm, který má 230 nábojů připravených k použití a dalších 1610 nábojů je uloženo v korbě.

Oddíl pro vojáky je v zadní části korby; přístup přes zadní část vozidla umožňuje velká elektricky ovládaná rampa, v rampě jsou rovněž dveře. Kromě toho kryje horní část prostoru pro vojáky jednodílný poklop. Do prostoru se vejde sedm vojáků, šest jich sedí zády k sobě a směrem ven a jeden cestující sedí mezi velitelskou a věžovou částí směrem dozadu. Na každé straně korby jsou dva palebné otvory a jeden palebný otvor v zadní části. Boční palebné otvory jsou opatřeny periskopy M17, zadní je vybaven periskopem M27.

Další verze YPR-765 zahrnují vozidla pro průzkum, ženijní úkoly, sanitní, protitankové (TOW), nákladní, pro potlačování davů a nepokojů a minometnou věž s úložným prostorem pro 120mm náboje uvnitř.

Čtěte také