Kodiaq bledne závistí: Auto s designem Mercedesu, které stojí třetinu a sveze až 7 lidí

Český trh s SUV zažívá velké otřesy. Do Evropy míří čínský konkurent, který kombinuje prvotřídní design, bohatou výbavu a neuvěřitelně nízkou cenu. Chery Tiggo 9 není jen další „levné SUV“, ale skutečně luxusní produkt, který v mnoha směrech překonává své evropské konkurenty – včetně ikonického Kodiaqu. A to vše za zlomek jeho ceny.

Chery Tiggo 9, nejnovější vlajková loď čínské automobilky, se chystá přepsat pravidla hry na evropském trhu. S délkou 4,82 metru, šířkou 1,93 metru a výškou 1,7 metru je nejen větší než Škoda Kodiaq, ale díky 2,82metrovému rozvoru nabízí ještě více prostoru pro pasažéry. K dispozici je až sedm míst, což z něj činí ideální rodinné auto.

 Luxusní SUV za cenu kompaktního vozu

Cena? V Číně začíná na neuvěřitelných 489 tisících korun, a i plně vybavená verze vyjde na zhruba 655 tisíc korun. To je stále méně než polovina základní ceny Kodiaqu, který v Česku startuje na více než 1 milionu korun, a plně vybavená verze překračuje 1,5 milionu korun.

Design, který připomíná Mercedes

Hned na první pohled zaujme Tiggo 9 elegantním a prémiovým designem. Kombinace ostrých linií a plynulých křivek evokuje luxusní vozy značek, jako je Mercedes nebo BMW. Působivý exteriér doplňují prvky jako panoramatická střecha, zapuštěné kliky dveří a podsvícené logo na přídi, které dodávají autu punc exkluzivity.

Uvnitř vás čeká interiér na úrovni vozů prémiové třídy. Palubní desce dominují dva 12,3palcové displeje – jeden pro přístrojový štít a druhý pro infotainment. Vyšší verze nabídnou luxusní prvky, jako jsou vyhřívaná a ventilovaná sedadla čalouněná kůží Nappa, masážní funkce, nebo dokonce sedadlo spolujezdce disponující elektrickou opěrkou pro nohy.

Výkon i úspora

Základní verze Tiggo 9 je poháněna dvoulitrovým benzinovým motorem o výkonu 254 koní, který umožňuje maximální rychlost 205 km/h. Standardně je vybavena pohonem předních kol, ale vyšší varianty nabídnou i pohon 4×4. Nová platforma M3X navíc umožní budoucí rozšíření o plug-in hybridní a čistě elektrické varianty.

I přes solidní výkon je Tiggo 9 navrženo tak, aby bylo ekonomické. V porovnání s evropskými vozy by měly nové technologie zajistit nižší spotřebu a údržbu, což z něj činí ideální volbu pro rozpočetně orientované zákazníky.

Jasný vítěz?

Škoda Kodiaq je v České republice symbolem rodinného SUV, ale Tiggo 9 se zdá být v mnoha směrech atraktivnější volbou.

1. Cena: Kodiaq startuje na více než 1 milionu korun, zatímco Tiggo 9 nabízí i plně vybavené modely za méně než 700 tisíc.
2. Prostor: Tiggo 9 je delší a širší, což znamená více místa pro pasažéry i zavazadla.
3. Výbava: Tiggo 9 standardně nabízí prvky, které jsou u Kodiaqu dostupné jen za příplatek nebo vůbec (např. masážní sedadla, zapuštěné kliky, panoramatická střecha).
4. Design: Tiggo 9 působí modernějším a luxusnějším dojmem, což z něj činí atraktivnější volbu pro zákazníky hledající stylový vůz.

Jedinou oblastí, kde Kodiaq možná získává náskok, je renomé značky a dostupnost servisu. Pro některé zákazníky může být důvěra ve značku Škoda stále rozhodujícím faktorem.

Chery Tiggo 9 není jen dalším levným SUV z Číny. Je to model, který ukazuje, jak daleko čínské automobilky pokročily – v designu, technologii i kvalitě. Pro ty, kteří hledají luxusní SUV s bohatou výbavou a rozumnou cenou, představuje Tiggo 9 velmi lákavou možnost.

Pokud se Tiggo 9 skutečně objeví na českém trhu za ceny blízké těm čínským, může se stát skutečným game-changerem a vážnou hrozbou pro tradiční evropské automobilky. Ať už jde o Škodu, Volkswagen, nebo dokonce prémiové značky, Chery ukazuje, že luxus a dostupnost mohou jít ruku v ruce.