Kdo projede touto křižovatkou jako první: Uhodne jen 5 % lidí
Víceproudé kruhové objezdy patří mezi situace, které i zkušené řidiče mohou zaskočit. Zatímco na klasickém kruhovém objezdu platí jednoduché pravidlo přednosti v jízdě vozidlům, která po něm již jedou, víceproudé kruhové objezdy přinášejí nové výzvy. Častým omylem je špatné pochopení toho, kdo má přednost při změně jízdních pruhů, a to zejména při výjezdu z objezdu.
Na první pohled se tato situace může zdát jednoduchá. Přesto jen 5 % řidičů správně odhadne, kdo má na dané křižovatce přednost. Pojďme se tedy podívat na konkrétní situaci a zkusit rozklíčovat, co se děje.
Víceproudý kruhový objezd – kdo má přednost?
Na kruhovém objezdu platí pravidlo, že vozidla již na něm jedoucí mají přednost před těmi, která na něj teprve vjíždějí. Toto pravidlo je většině řidičů dobře známé, ale jakmile se jedná o více jízdních pruhů, začínají problémy. Základní chybou, kterou řidiči dělají, je mylná představa, že přednost má vždy ten, kdo se nachází ve vnějším pruhu. To však není pravda.
Pokud například jedete ve vnitřním pruhu a chcete kruhový objezd opustit, musíte dát přednost vozidlu ve vnějším pruhu, pokud se nachází blízko vás a vy byste ho mohli ohrozit nebo omezit. Řidič ve vnějším pruhu totiž může pokračovat dál a vy se musíte zařadit, aniž byste ho donutili brzdit nebo změnit jízdní směr.

Existují dvě klíčové situace, které často vedou k nehodám nebo zmatkům:
- Přejíždění z vnitřního pruhu do vnějšího pruhu: Pokud se rozhodnete kruhový objezd opustit, musíte při přejíždění do vnějšího pruhu dát znamení o změně směru a dát přednost všem vozidlům ve vnějším pruhu. Řidič ve vnějším pruhu nemusí zpomalit ani změnit svůj směr, aby vám umožnil přejet.
- Řidiči vjíždějící na kruhový objezd: Pokud se snažíte vjet na kruhový objezd a na vozovce nejsou žádné dopravní značky, platí přednost zprava. To znamená, že vy, kdo přijíždíte, máte přednost před vozidly již jedoucími po objezdu. Toto pravidlo je ovšem v Česku velmi vzácné, protože většina kruhových objezdů je opatřena značkou „Dej přednost v jízdě“, která tento princip mění.
Co může tuto situaci ještě zkomplikovat?
Jestliže jste se někdy ocitli na kruhovém objezdu s více jízdními pruhy, určitě jste zažili zmatky týkající se správného použití blinkrů. Použití směrovek na kruhovém objezdu je zásadní pro zajištění bezpečného provozu. Přesto mnoho řidičů zapomíná, kdy a jak správně směrová světla používat. Při vjezdu na objezd se blinkr nepoužívá. Při přejíždění z pruhu do pruhu a při výjezdu z objezdu je blinkr povinný. Bez správného používání blinkrů dochází k nehodám, které lze snadno předejít.
Test: Kdo projede jako první?
Představme si konkrétní situaci na víceproudém kruhovém objezdu. Jste ve vnitřním pruhu a chcete odbočit ven z objezdu. Vedle vás ve vnějším pruhu jede další vozidlo, které pokračuje dál po objezdu. Kdo projede jako první?
Správná odpověď: Řidič ve vnějším pruhu má přednost. Pokud jedete ve vnitřním pruhu a chcete přejet do vnějšího, musíte dát přednost řidiči ve vnějším pruhu. Pokud to znamená objet kruhový objezd ještě jednou, udělejte to. Zastavování a čekání, až vás někdo pustí, je chyba, která zpomaluje provoz a může vést k nehodám.
Jak to zvládnout bez problémů?
- Dávejte pozor na okolní vozidla: Sledujte ostatní řidiče, používejte zrcátka a snažte se předvídat jejich záměry.
- Používejte blinkry správně: Blinkr je váš nejlepší přítel při přejíždění z pruhu do pruhu nebo při výjezdu z kruhového objezdu. Ujistěte se, že blikáte včas.
- Buďte trpěliví: Pokud se vám nepodaří bezpečně přejet do vnějšího pruhu, nebojte se objet objezd znovu. Vyplatí se to.
- Dodržujte pravidla o přednosti v jízdě: Přednost má ten, kdo jede rovně (po objezdu), ne ten, kdo chce sjet z vnitřního pruhu.
Kruhové objezdy jsou skvělým nástrojem pro zajištění plynulého a bezpečného provozu, ale vyžadují od řidičů správné dodržování pravidel. Pamatujte si, že klíčem k úspěšnému průjezdu víceproudým kruhovým objezdem je předvídat a respektovat ostatní účastníky provozu.