Pouhých 18 minut. Tak dlouho trvalo Ukrajincům sestřelit 4 ruské Alligátory. Jak je to možné?
Ukrajinské ozbrojené síly se ve vzdušném prostoru stále lépe orientují, jak dokazuje jedna z nedávných misí. Ve středu 12. října byly od 8.40 do 8.58 sestřeleny nejméně čtyři ruské bitevní vrtulníky. Mnohé nasvědčuje tomu, že se jednalo o Ka-52 Aligator, jeden z nejnovějších ruských bitevních vrtulníků, jak píše server Defence Blog.
Ukrajinské ozbrojené síly hlásí, že na jihu Ukrajiny byly sestřeleny nejméně čtyři bojové vrtulníky. Stroje měly provádět palebnou podporu pozemních okupačních jednotek. Podle předběžných zjištění se tři vrtulníky zřítily na frontové linii a jeden o něco dále. Ukrajinci také stříleli na další dva vrtulníky, takže konečný počet ruských ztrát se může ještě zvýšit.
Ka-52 – další sestřelené ruské vrtulníky
Podle ukrajinských ozbrojených sil jsou sestřelené stroje s největší pravděpodobností vrtulníky Kamov Ka-52 Aligator, kterým se říká „chlouba Ruska“ nebo „ohnivé vozy“. Patří k nejmodernějším vrtulníkům ruské flotily a jejich cena se pohybuje kolem 16 milionů dolarů, tedy více než 71 milionů zlotých za kus. Kromě toho je Ka-52 jedním ze tří typů bitevních vrtulníků, které jsou v současné době ve výzbroji Ruska.
Na oficiálním účtu ukrajinského ministerstva obrany na Twitteru se píše: „produktivní ráno v ukrajinském stylu. Dnes během pouhých 18 minut sestřelili vojáci 4 ruské vrtulníky, které kazily krásnou podzimní oblohu na jihu Ukrajiny. Aligátoři zde nemají místo. Zdejší klima je vůči nim nepřátelské.“
Ka-52 je dvoumístný vrtulník zkonstruovaný v roce 1987. Jedná se o vylepšenou verzi vrtulníku Ka-50. Prototyp byl zalétán v roce 1997 a sériová výroba strojů byla zahájena v roce 2008. Ka-52 vznikl vývojem Ka-50, a proto mají oba vrtulníky mnoho společných vlastností. Odborníci dokonce upozorňují, že kompatibilita jejich návrhů je 80 %, jak uvádí server Forces.
Rozdíly jsou patrné například ve dvoumístném kokpitu. V letounu Ka-52 jsou sedadla katapultovaných pilotů umístěna vedle sebe. Díky tomu má každý pilot plnou kontrolu nad vrtulníkem, což je užitečné především při manévrování v obtížných podmínkách, např. na bojišti. Zvyšuje však riziko smrti obou pilotů v případě zásahu stroje.
Vrtulníky tohoto typu se pohybují značnou rychlostí. Maximální rychlost je něco málo přes 300 km/h. Mají také pevný pancíř, který odolá zásahu kulkami ráže 23 mm. Jejich výzbroj tvoří mimo jiné laserem naváděná střela AT-12 Vichr se zaměřovacím systémem I-251W Shield, 30mm kanon Šipunov ráže 2A42 a řízené střely.
Zdroj: defence-blog.com, forces.net
Nejnovější články
- Panely, kam oko dohlédne: Takhle vypadá největší solární elektrárna na světě, kterou lze vidět i z vesmíru
- Tučňák každoročně uplave tisíce kilometrů, aby se setkal se svým zachráncem
- Nejmenší obydlený ostrov Španělska s pouhými 50 obyvateli zahájil kroky k osamostatnění
- Belgie potopila do Severního moře 23 betonových bloků o hmotnosti 22 000 tun, aby vybudovala první energetický ostrov na planetě
- Nejvyšší silnice Chorvatska: nebezpečný Roadtrip je snem každého milovníka adrenalinu
- Poprvé by podmořský tunel mohl spojit dva kontinenty. Práce mají začít už za rok a cena překročí 150 miliard
- Čína spotřebovává třetinu světové elektřiny. Více než USA, Indie, Rusko a Japonsko dohromady
- Ve Skandinávii shořelo kvůli stejné závadě už nejméně 45 vozů BMW. Problém mají auta v celé evropě
- Na odlehlém ostrově bylo ponecháno pět krav. O 130 let později se tam vědci vrátili a našli celé stádo
- Zub starý 59 000 let nabízí výjimečný pohled na to, jak neandrtálci řešili zdravotní problém