Letoun Tu-143 byl sestřelen na ruském území poblíž Ukrajiny. Jemu podobný havaroval letos v Chorvatsku. Co byl zač?

Podle jednoho z místních představitelů byl v západním Rusku sestřelen ukrajinský proudový letoun Tu-143 z konce studené války. Původně průzkumný bezpilotní letoun Tu-14, také známý jako Reys, což v ruštině znamená plavba, je blízce příbuzný s Tu-141, jenž havaroval v březnu v Chorvatsku při bizarním a stále nevysvětleném incidentu, píše web The Drive.

Fotografie zachycující trosky ocasní části Tu-143 byly dnes ráno zaslány do ruské telegramové služby guvernérem Kurské oblasti v západním Rusku politikem Romanem Starovoytem. I když jsou části zobrazené na čtyřech obrázcích špatně rozeznatelné, určitě vypadají jako z dronu Tu-143. Vedle fotografií Starovoyt zveřejnil následující text:

„Dobré ráno. Zveřejňuji fotky dronu, který jsme sestřelili včera v noci. Do našeho vzdušného prostoru vletěl ukrajinský Tu-141 Strizh ze sovětské éry. Vyšetřovací výbor pracuje na místě, kde byly nalezeny trosky.“

Čtěte také

Některé České restaurace trestají nedojedená jídla poplatkem. Kdo nedojí, připlatí si

21. 5. 2026

I když je dron chybně identifikován jako větší Tu-141, zdá se, že má poškození, které by mohlo být v souladu s detonací fragmentační hlavice z rakety země-vzduch. To však nelze nijak potvrdit. Je také možné, že dron havaroval, buď úmyslně, nebo kvůli nějaké poruše, ačkoli jedinečná povaha pozorovaného poškození by byla záhadná. Přesná poloha trosek také nebyla poskytnuta. Navíc nemůžeme s jistotou říci, že to byl dron provozovaný na Ukrajině. Ostatně ukrajinské Tu-143 již dříve vystupovaly v rusko-ukrajinském konfliktu, přičemž nejméně jeden příklad byl údajně sestřelen ruskými systémy protivzdušné obrany nad Ukrajinou v dubnu.

Starovoyt neví, co nejnovější ukrajinský dron dělal nad ruským územím a zda byl nasazen na průzkumnou nebo údernou misi, nebo zda jeho přítomnost měla za cíl spustit nebo zmást ruské systémy protivzdušné obrany. Oba Tu-141 a Tu-143 byly vyvinuty během studené války pro taktické průzkumné mise, nesly optické kamery a v poslední době také TV a infračervené senzory. Bylo však navrženo, že ukrajinské drony těchto typů byly v současném konfliktu použity k lokalizaci ruských pozemních systémů protivzdušné obrany, aby odhalily jejich přítomnost, aby se jim ukrajinská letadla mohla vyhnout, a nebo je mohla napadnout. Mít rychle se pohybující tryskové bezpilotní letouny operující nad ruskou protivzdušnou obranou by také mohlo pomoci je jednoduše přemoci, čímž by se zvýšily šance ukrajinských letadel na přežití.

Čtěte také

Kalifornie testuje autobusy s rychlostí 225 km/h. Pro svou zběsilou jízdu budou mít vlastní pruh na dálnici

21. 5. 2026

Něco podobného by mohlo být možné v případě Tu-143 sestřeleného nad Kurskou oblastí, přičemž jeden nebo více těchto dronů by mohlo být použito jako návnada k pokrytí ukrajinského úderu na ruské území. V minulosti se objevily nepotvrzené zprávy o ukrajinských útočných helikoptérách Mi-24 Hind, které útočily na infrastrukturu na ruské straně hranice, zatímco dron kamikadze zaútočil na ruské ropné zařízení pomocí dvou malých bezpilotních letounů poháněných vrtulí.

Pak je tu možnost, že samotný Tu-143 byl nasazen na nějaký druh úderné mise, což se jeví jako nejpravděpodobnější vysvětlení. I když neexistuje žádné definitivní potvrzení, že Tu-141 a Tu-143 byly upraveny jako jednosměrné úderné bezpilotní letouny, skutečnost, že Tu-143, které havarovaly v Chorvatsku, zřejmě nesly nějaký druh hlavice, by tomu zřejmě nasvědčovala.

Čtěte také

Cyklistický airbag může být rozhodujícím prvkem pro záchranu života. Objevují se hlasy pro jeho povinné zavedení

21. 5. 2026

Zdroj: thedrive.com