10. 9. 2022 11:39

Česká houfnice MORANA měla premiéru v Polsku. Disponuje průlomovými technologiemi

Na letošním ročníku MSPO se představila česká kanónová houfnice MORANA na novém podvozku Tatra. Vysvětlujeme její možnosti.

Česká společnost Excalibur Army, součást Czechoslovak Group, loni představila kanónovou houfnici DITA na starém modernizovaném podvozku a letos ji nahradila kanónovou houfnicí MORANA. Název není náhodný, neboť je českou tradicí dávat dělovým houfnicím ženská jména.

MORANA používá nový osmikolový podvozek Tatra a věž je stejně jako u většiny moderních kanónových houfnic posunuta dozadu. Díky vysoké úrovni automatizace jsou k jeho obsluze zapotřebí pouze tři členové posádky se stupněm 2 normy STANAG 4569. Ten poskytuje ochranu proti munici ráže 7,62×39 mm a střepinám dělostřeleckých granátů ráže 155 mm odpálených na vzdálenost 80 m.

Čtěte také

Některé České restaurace trestají nedojedená jídla poplatkem. Kdo nedojí, připlatí si

21. 5. 2026

Automatická nabíjecí jednotka této dělové houfnice je navíc schopna kromě střel vydávat i prachové náplně, což je vzácné. Například u PzH 2000 nebo polského Krabu automatický nabíječ pouze nabíjí střelu a nabíječ ručně vkládá relativně lehkou prachovou náplň.

MORANA se vyznačuje rychlostí střelby 5 ran za minutu, nepočítaje první salvu, kdy je z již nabitého děla vypálen další výstřel, ale zástupce společnosti nám sdělil, že teoreticky by bylo možné zvýšit rychlost střelby na 8 ran za minutu po přepracování nabíjecího automatu.

Kromě toho může MORANA, stejně jako PzH 2000, vystřelit až pět ran v režimu MRSI (multiple round simultaneous impact) na vzdálenost něco málo přes 20 km. Stručně řečeno, kanónová houfnice vystřelí pět ran co nejrychleji, přičemž první rána letí pod co nejostřejším úhlem (má nejdelší dráhu letu) a další rány jsou vystřeleny pod mírnějším úhlem. Důležitý je přitom dostřel poslední střely vystřelené pod nejplošším úhlem (má nejkratší dráhu). V důsledku toho dopadají kulky na cíl téměř současně, což umocňuje rozsah destrukce a chaosu.

Čtěte také

Kalifornie testuje autobusy s rychlostí 225 km/h. Pro svou zběsilou jízdu budou mít vlastní pruh na dálnici

21. 5. 2026

Češi uvádějí dolet 41,5 km nejspíše pro střely s plynovým generátorem, a pokud jsou použity střely s raketovými nosiči, pak by měl být dolet stejně jako u ostatních systémů NATO s děly ráže 52 km ~60 km. MORANA je také svižný systém, který dokáže zaujmout nebo opustit bojovou pozici za 1,5 minuty a na silnici dokáže zrychlit až na 90 km/h.

Zdroj: tech.wp.pl

Čtěte také