27. 2. 2022 22:30

První hydraulický dron na světě slibuje šestihodinové lety bez přestávky na vzdálenost více než 800 kilometrů

Díky pohonu rotujících vrtulí hydraulikou namísto elektřiny tento dron výrazně zvyšuje svůj dolet, píše web Gizmodo.

Možná ještě nevypadá ve vzduchu dokonale stabilně, ale společnost Flowcopter staví první hydraulický dron na světě, který vymění baterie a elektromotory za čerpadla a plynové motory zajišťující dolet stovek kilometrů a dobu letu trvající několik hodin.

Flowcopter zkouší něco zcela nového. Namísto elektromotorů pohánějících jednotlivé vrtule se o jejich otáčení starají hydraulické motory poháněné nekonečným proudem hydraulické kapaliny skrze hadice.

Čtěte také

Na oprýskané rohy místností, poničenou malbu nebo díru v podlaze nemusíte platit drahé řemeslníky. Většinu z toho si zvládnete sami opravit

10. 10. 2026

Klíčem ke slibovanému výkonu dronu, jak z hlediska stability ve vzduchu, tak z hlediska schopnosti přepravovat náklad je spojení motoru certifikovaného pro lehká letadla s digitálním výtlačným čerpadlem, které dokáže řídit tok hydraulické kapaliny do motorů s takovou přesností, že se vyrovná výkonu elektromotorů a zároveň nabízí podstatně vyšší výkon. Každý hydraulický motor může vyvinout až 129 koňských sil a váží méně než 6 kg.

Společnost Flowcopter pracuje na funkčních prototypech svého hydraulicky poháněného dronu, a i když zkušební lety ukazují, že dron je stále závislý na bezpečnostních lanech a ještě není zcela připraven na přepravu nákladu, jde o působivý důkaz konceptu, který se bude zlepšovat s tím, jak budou do celkové konstrukce začleněny pokročilejší stavební materiály.

Flowcopter tvrdí, že jeho dron by mohl zůstat ve vzduchu bez doplňování paliva, nebo občas přejít na bezmotorový klouzavý let, jako to dokáže tradiční okřídlený letoun, až šest hodin a překonat vzdálenost až 900 kilometrů. Kratší lety by mohly usnadnit užitečné zatížení až 150 kilogramů, což z dronu dělá schopnější autonomní doručovací prostředek na krátkou vzdálenost, který se nemusí potýkat s dopravou nebo dlouhými dobami nabíjení mezi lety.

Čtěte také