Navigace má skrytou funkci, která vám ušetří desítky kilometrů zbytečné jízdy. Nepochopitelně je po instalaci vypnutá
Navigace v autě nebo v mobilním telefonu nabízí řadu skrytých funkcí, které mohou výrazně usnadnit cestování – a pokud ji správně nastavíte, doslova vám ušetří desítky kilometrů zbytečné jízdy. Málokdo tuší, že po základní instalaci je většina těchto vychytávek vypnutá. To znamená, že navigace nemusí optimálně reagovat na vaše reálné potřeby a často vás zbytečně vede oklikami, které mohou stát čas i peníze.
Jednou z nejčastějších chyb je, že se aplikace automaticky vyhýbá zpoplatněným úsekům, například dálnicím, kde je povinností mít dálniční známku, nebo v zahraničí úsekům s mýtem. Pokud navigaci nedáte jasně najevo, že po dálnici jezdit smíte – jednoduše tím, že do aplikace zadáte informaci o platné známce – zvolí trasu mimo dálnici, a povede vás tak někdy velmi složitými okreskami nebo přes města s hustým provozem.
Je to hlavně o komunikaci…
Většina navigací (Garmin, Google Maps, Sygic, Waze nebo Mapy.cz) umožňuje zadat, zda máte dálniční známku zakoupenou, a podle toho zahrne, nebo naopak vynechá zpoplatněné cesty. U aplikací pro plánování tras byste měli vyhledat sekci „nastavení trasy“, kde lze nastavit povolení dálniční známky pro konkrétní zemi, nebo vybrat přímo placené úseky, které chcete ponechat v trase. Ve známých aplikacích najdete možnost „vyhýbat se placeným úsekům“ nebo „vyhýbat se dálnicím“ – a stejně tak zde můžete zaškrtnout, že dálniční úseky povolujete. Pokud svůj navigační profil neaktualizujete, riskujete, že navigace zbytečně zvolí mnohem delší trasu, přestože by vás jízda po dálnici skutečně zrychlila a jízdu zjednodušila.

Další klíčová funkce, kterou lze v moderních navigacích nastavit, je volba preferovaného typu trasy: Chcete jet nejrychlejší, nebo nejkratší cestou? Nejrychlejší cesta upřednostňuje volné hlavní tahy, často zahrne dálnice a obchvaty, a počítá s aktuálním provozem na klíčových křižovatkách. Naproti tomu nejkratší trasa může vést i cestami, kde sice ušetříte kilometry, ale vzhledem ke křižovatkám, většímu počtu omezení a semaforům jízdu prodlouží. U dobrých navigací je možné dokonce nastavit vyhýbání se frekventovaným křižovatkám, tunelům, mostům, trajektům nebo oblastem s vysokou koncentrací provozu.
Vyhněte se dopravním zácpám
Velkou výhodou je také možnost v reálném čase reagovat na dopravní situace: Některé navigace zapojují data o aktuálních kolonách, uzavírkách a dopravních nehodách, po jejichž zadání automaticky trasu optimalizují tak, abyste se vyhnuli dlouhým prostojům nebo objížďkám. Funkce „alternativní trasy“ v menu umožní ručně projít navržené varianty – často si můžete vybrat trasu s minimem křižovatek, objíždět silnice s měřením rychlosti nebo dokonce zadat typ vozidla, kterým jedete (kamion, motorka, elektroauto apod.).
Pokročilejší nastavení umožňuje zadat i časové preference, například vyhnout se špičce ve městě nebo jet podle předpokládaného času příjezdu do cíle. Lze také detailně plánovat trasu přes konkrétní body, což se hodí při výletech nebo pracovních cestách.

Jak postupovat, abyste nastavení správně využili
Doporučujeme projít všechny dostupné sekce nastavení. Aktivujte možnost „povolení dálnic / placených úseků“, zvolte preferovaný typ trasy (nejrychlejší/nejkratší), nastavte vyhýbání se rizikovým oblastem a pokud používáte offline mapy, ověřte, že máte aktuální mapové podklady. Aktualizace map hraje důležitou roli při objížďkách, nových úsecích silnic a změnách dopravních pravidel.
Správně nastavená navigace vám usnadní cestování, šetří čas, peníze a hlavně nervy. Věnujte několik minut konfiguraci a vaše cesty budou podstatně efektivnější – vyhnete se kolonám a vždy dorazíte do cíle po optimální trase, která odpovídá vašim možnostem a preferencím.
Zdroje: poradte.cz, community.mapy.com, chip.cz, denik.cz
Nejnovější články
- Jeden nespokojený senior může zablokovat stavbu celého satelitního městečka o několika domech
- Kalifornie testuje autobusy s rychlostí 225 km/h. Pro svou zběsilou jízdu budou mít vlastní pruh na dálnici
- Některé České restaurace trestají nedojedená jídla poplatkem. Kdo nedojí, připlatí si
- Cyklistický airbag může být rozhodujícím prvkem pro záchranu života. Objevují se hlasy pro jeho povinné zavedení
- Ukrajina tak dlouho žádala USA o zbraně dlouhého doletu, až se je naučila vyrábět sama
- Psychologie říká, že lidé, kteří dosáhnou 70 let a uvědomí si, že je jejich děti již nepotřebují, mohou pociťovat hluboký dopad na své duševní zdraví
- Zpráva evropských úřadů potvrzuje: hrozny, jahody a pomeranče jsou ovoce nejvíce kontaminovány pesticidy
- Kbelík a mop mají své dny sečteny: odborníci na úklid sdílejí stejný názor a v roce 2026 se přiklánějí k jeho vylepšené verzi
- Blíží se úplné zatmění slunce: Dočkáme se ho v létě a bude to nádherná podívaná
- Je konec: Legendární švédská automobilka po 75 letech končí prodejem posledních vyrobených aut