Budou se cyklisté vedle samořiditelných automobilů cítit bezpečně?

Společnost Argo AI, která se zabývá technologiemi autonomního řízení, se spojila s organizací Liga amerických cyklistů (LAB), aby vypracovala nástroje na identifikaci cyklistů. Cyklisté se musí vedle samořiditelných automobilů cítit bezpečně, uvádí techcrunch.com.

Světová zdravotnická organizace odhaduje, že každý rok je při dopravních nehodách usmrceno 41 000 cyklistů. Očekává se, že autonomní vozidla výrazně sníží počet kolizí. Budou totiž dokonale „vzdělána“ a naprogramována. Společnost Argo klade důraz na trénink svých modelů v souvislosti s cyklisty.

„Chceme vyvinout samořídící systém, který cyklistům poskytne velkou úroveň bezpečí,“ uvedl v prohlášení Peter Rander, prezident a spoluzakladatel společnosti Argo AI.

Čtěte také

Některé České restaurace trestají nedojedená jídla poplatkem. Kdo nedojí, připlatí si

21. 5. 2026

„Vzhledem k jedinečnému chování cyklistů, které je odlišuje od uživatelů silničního provozu, by měl samořídící systém cyklisty přesně detekovat a předvídat dokonale jejich chování,“ uvádí se v prohlášení společnosti Argo.

Cyklisté mohou být dost nepředvídatelní. Mohou jezdit v jízdních pruzích, jít pěšky vedle kola, dělat rychlé a nečekané pohyby, dávat přednost na „stopkách“ nebo také seskakovat z chodníku na silnicii. Dobrý samořídící systém by měl být schopen předvídat jejich záměry a musí být připraven na ně odpovídajícím způsobem svižně reagovat.

I sami cyklisté musí záměrům samořiditelných vozidel dobře porozumět. Autonomní automobil musí například včas použít směrová světla, aby bylo cyklistům jasné, zda se připravuje na předjíždění, zařazení nebo odbočení.

Čtěte také

Nástroj, který brzy bude potřebovat každý, v Lidlu tento týden za 79,90 Kč

8. 5. 2026

„Systém se při jízdě v blízkosti cyklistů musí zaměřit na přiměřenou rychlost v souladu s místními rychlostními omezeními a na zákonem daný odstup od cyklistů,“ uvedl Argo. Samořiditelný systém by měl také předvídat případný pád cyklisty, aby mohl bezpečně vybočit nebo zastavit.

Cílem důsledné přípravy a tréningu autonomních automobilů je obecná bezpečnost na silnicích. Cyklisté jsou nesmírně specifickými uživateli silničního provozu, a proto je na tuto oblast kladen zvláštní důraz. Důvěra cyklistů v samořiditelná vozidla je předpokladem k tomu, aby autonomní automobily byly co nejdříve brány jako přirozená součást silničního provozu a nevyvolávaly obavy, plynoucí z neoprávněných předsudků.

Zdroj: techcrunch.com

Čtěte také

Tom Cruise se konečně vrací v dlouho očekávaném akčním sci-fi pokračování, na kterém se pracovalo 12 let

8. 5. 2026