Úřady rozkryly triky na STK: Konec podvodů, mnoho řidičů přijde o auta
V poslední době se české úřady rozhodly výrazně zpřísnit dohled nad stanicemi technické kontroly (STK) a emisemi vozidel. Stát slibuje důslednější kontrolu technického stavu vozidel, a to nejen během samotných technických prohlídek, ale i v běžném provozu.
Tento krok, který přichází po letech kritiky praxe, kdy se často „přimhouřilo oko“ nad menšími závadami, má přinést zásadní změny pro řidiče. Výsledkem je, že už nebude tak snadné projít technickou kontrolou, pokud auto nesplňuje předepsané normy, a mnohým motoristům hrozí, že přijdou o své vozy.
Problémy s emisemi a výfukem
Jedním z hlavních problémů, na který se úřady zaměřují, jsou emise. Pokud má vozidlo špatný výfukový systém nebo dokonce odstraněný filtr pevných částic (DPF), projít emisní kontrolou bude prakticky nemožné. Filtr pevných částic je zařízení, které slouží k zachycování škodlivých částic ve výfukových plynech, a pokud je nefunkční nebo odstraněný, vozidlo nesplňuje emisní normy a jeho další provoz je nelegální. Oprava výfukového systému, zejména výměna filtru pevných částic, může být velmi nákladná, pohybující se v rozmezí od 15 000 do 60 000 Kč, což může mnohé majitele starších vozů odradit.

Kromě toho, pokud je auto ve špatném technickém stavu – například prorezlé karoserie, netěsné výfukové systémy nebo špatné brzdy – bude těžké projít kontrolou bez nákladných oprav. Dříve se někdy stalo, že se nad drobnými závadami přimhouřilo oko, ale s novými opatřeními a zintenzivněním kontrol to bude stále obtížnější.
Zpřísnění kontrol a zavedení nové inspekce
Od 1. července příštího roku bude nově působit Inspekce silniční dopravy (INSID), která bude mít rozsáhlé pravomoci. INSID bude moci přímo zastavit vozidlo na silnici, provést kontrolu technického stavu a v případě zjištění závad uložit pokutu nebo zabránit dalšímu provozu vozidla. To znamená, že i když vozidlo projde technickou kontrolou, může být jeho stav kdykoli zpochybněn během provozu.
Ministerstvo dopravy se rozhodlo zintenzivnit spolupráci s Policií ČR a dalšími kontrolními orgány, aby bylo možné lépe kontrolovat nejen technický stav vozidel, ale i praxi samotných STK a stanic měření emisí (SME). Kontroly se zaměří zejména na podezřelé výsledky měření emisí, která budou nově pod přísnějším dohledem.

Co to znamená pro řidiče
Pro majitele starších vozů, kteří nemají dostatek finančních prostředků na opravy nebo výměnu dílů, může tento nový přístup znamenat konec jejich vozidla na silnicích. Zejména problémy s rzí, opotřebovanými brzdami nebo špatnými emisemi mohou znamenat, že auto neprojde technickou kontrolou a nebude moci dál legálně jezdit. Stát se snaží tímto způsobem nejen snížit emise a zlepšit technický stav vozidel na silnicích, ale také odstranit stará a nebezpečná auta, která představují riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
V případě, že auto při technické kontrole neprojde, dostane majitel 30 dní na odstranění závad. Pokud se závady neodstraní, vozidlo nesmí být provozováno a majitel je povinen ho opravit nebo vyřadit z provozu. Koroze, špatné brzdy nebo nefunkční výfuk jsou jen některé z nejčastějších problémů, se kterými se technici setkávají a které mohou majitelům vozů způsobit komplikace.
Co dělat, pokud vaše auto neprojde?
Pokud technická kontrola odhalí vážné nedostatky, je důležité jednat rychle. Majitelé by měli prioritně řešit problémy, které ovlivňují bezpečnost provozu, jako jsou brzdy nebo stav výfukového systému. Zatímco některé závady, jako jsou špatná světla nebo povrchová koroze, mohou být relativně snadno opravitelné, problémy s emisemi nebo strukturální koroze mohou vyžadovat větší investice, které mohou být pro některé řidiče neúnosné.
Díky zpřísnění kontrol a zavedení nové inspekce by měli být řidiči připraveni na to, že technická kontrola už nebude pouze formalitou. Bez důsledné údržby a pravidelných oprav může dojít k tomu, že mnoho vozidel nebude smět být dál provozováno, což povede k nutnosti jejich vyřazení nebo drahým opravám.
Nová pravidla mají za cíl zvýšit bezpečnost na silnicích, ale pro mnoho řidičů mohou znamenat nepříjemné komplikace a vyšší náklady.
Zdroj: garaz.cz, autoforum.cz, auto-mania.cz, mdcr.cz