Boeing dodal první plně autonomní bezposádkovou ponorku americkému námořnictvu. Má dlouhý dosah a velkou nosnost

Boeing nedávno učinil významný pokrok v námořní obranné technologii dodáním prvního velkého bezposádkového podmořského plavidla, pojmenovaného Orca, americkému námořnictvu. Toto autonomní ponorkové plavidlo symbolizuje novou éru v podmořské technologii.

Je to výsledek více než desetiletého vývoje. Orca se vyznačuje dlouhým dosahem autonomie a značnou nosností, což umožňuje nezávislé operace bez potřeby mateřského plavidla, píše portál Defence Blog.

Při testování na moři, prováděném ve spolupráci s námořnictvem, ponorka Orca prokázala své jedinečné schopnosti, což je zásadní pro její připravenost na skutečné nasazení. Vývoj ponorky, vycházející z více než 50letých zkušeností Boeingu s podmořskými plavidly, byl sice poznamenán zpožděními a překročením rozpočtu, ale má velký potenciál v oblastech jako je podmořský dohled, elektronická válka, včetně mapování mořského dna.

Čtěte také

Některé České restaurace trestají nedojedená jídla poplatkem. Kdo nedojí, připlatí si

21. 5. 2026

Ponorka má přibližně 16 metrů. Modularita umožňuje začlenění dalšího nákladového modulu o délce až 10 metrů s kapacitou 8 tun. S tímto modulem může celková délka ponorky dosáhnout asi 26 metrů.

Ponorku pohání hybridní systém kombinující diesel a lithiové baterie. Při ponoření funguje Orca na bateriový pohon, zatímco na hladině využívá dieselové generátory k dobíjení baterií. Maximální rychlost ponorky je asi 8 uzlů (15 km/h), ale její typická operační rychlost je kolem 3 uzlů (5,6 km/h). Tato rychlost Orce umožňuje působivý dojezd 10 500 km a vytrvalost, která může trvat několik měsíců.

S příslibem integrace různých výzbrojí, včetně střel a dronů, Orca představuje prozatím nevídaný pokrok v podmořských schopnostech.

Čtěte také

Kalifornie testuje autobusy s rychlostí 225 km/h. Pro svou zběsilou jízdu budou mít vlastní pruh na dálnici

21. 5. 2026

Zdroj: Defence Blog