Česká houfnice MORANA měla premiéru v Polsku. Disponuje průlomovými technologiemi
Na letošním ročníku MSPO se představila česká kanónová houfnice MORANA na novém podvozku Tatra. Vysvětlujeme její možnosti.
Česká společnost Excalibur Army, součást Czechoslovak Group, loni představila kanónovou houfnici DITA na starém modernizovaném podvozku a letos ji nahradila kanónovou houfnicí MORANA. Název není náhodný, neboť je českou tradicí dávat dělovým houfnicím ženská jména.
MORANA používá nový osmikolový podvozek Tatra a věž je stejně jako u většiny moderních kanónových houfnic posunuta dozadu. Díky vysoké úrovni automatizace jsou k jeho obsluze zapotřebí pouze tři členové posádky se stupněm 2 normy STANAG 4569. Ten poskytuje ochranu proti munici ráže 7,62×39 mm a střepinám dělostřeleckých granátů ráže 155 mm odpálených na vzdálenost 80 m.
Automatická nabíjecí jednotka této dělové houfnice je navíc schopna kromě střel vydávat i prachové náplně, což je vzácné. Například u PzH 2000 nebo polského Krabu automatický nabíječ pouze nabíjí střelu a nabíječ ručně vkládá relativně lehkou prachovou náplň.
MORANA se vyznačuje rychlostí střelby 5 ran za minutu, nepočítaje první salvu, kdy je z již nabitého děla vypálen další výstřel, ale zástupce společnosti nám sdělil, že teoreticky by bylo možné zvýšit rychlost střelby na 8 ran za minutu po přepracování nabíjecího automatu.

Kromě toho může MORANA, stejně jako PzH 2000, vystřelit až pět ran v režimu MRSI (multiple round simultaneous impact) na vzdálenost něco málo přes 20 km. Stručně řečeno, kanónová houfnice vystřelí pět ran co nejrychleji, přičemž první rána letí pod co nejostřejším úhlem (má nejdelší dráhu letu) a další rány jsou vystřeleny pod mírnějším úhlem. Důležitý je přitom dostřel poslední střely vystřelené pod nejplošším úhlem (má nejkratší dráhu). V důsledku toho dopadají kulky na cíl téměř současně, což umocňuje rozsah destrukce a chaosu.
Češi uvádějí dolet 41,5 km nejspíše pro střely s plynovým generátorem, a pokud jsou použity střely s raketovými nosiči, pak by měl být dolet stejně jako u ostatních systémů NATO s děly ráže 52 km ~60 km. MORANA je také svižný systém, který dokáže zaujmout nebo opustit bojovou pozici za 1,5 minuty a na silnici dokáže zrychlit až na 90 km/h.
Zdroj: tech.wp.pl
Nejnovější články
- Nejmenší obydlený ostrov Španělska s pouhými 50 obyvateli zahájil kroky k osamostatnění
- Belgie potopila do Severního moře 23 betonových bloků o hmotnosti 22 000 tun, aby vybudovala první energetický ostrov na planetě
- Nejvyšší silnice Chorvatska: nebezpečný Roadtrip je snem každého milovníka adrenalinu
- Poprvé by podmořský tunel mohl spojit dva kontinenty. Práce mají začít už za rok a cena překročí 150 miliard
- Země, která spotřebovává třetinu světové elektřiny. Více než USA, Indie, Rusko a Japonsko dohromady
- Ve Skandinávii shořelo kvůli stejné závadě už nejméně 45 vozů BMW. Problém mají auta v celé evropě
- Na odlehlém ostrově bylo ponecháno pět krav. O 130 let později se tam vědci vrátili a našli celé stádo
- Zub starý 59 000 let nabízí výjimečný pohled na to, jak neandrtálci řešili zdravotní problém
- Hasič: Staré a nepoužívané mobily nikdy neukládejte jen tak do šuplíku
- Pro cyklisty a turisty jsou tyto mapy mnohem užitečnější než Google Maps a každý by je měl mít v telefonu nainstalované