Ve Francii poprvé vyjel vlak na vodík
Čtyři francouzské regiony podepsaly objednávku na dvourežimové vlaky na elektrický a vodíkový pohon, což je první objednávka na vodíkové vlaky, kterou společnost Alstom ve Francii obdržela.
Objednávka zahrnuje celkem 12 dvourežimových elektrických a vodíkových vlaků (se dvěma volitelnými vlakovými soupravami) z řady Coradia Polyvalent společnosti Alstom. Hodnota zakázky činí téměř 190 milionů eur. V závislosti na způsobu výroby vodíku pro tyto vlaky by tato nová zakázka mohla přispět ke snížení emisí uhlíku. Společnost Alstom potvrzuje, že o účast v další fázi projektu projevily zájem i další francouzské regiony.
Elektricko-vodíkový vlak Coradia Polyvalent s duálním režimem bude mít autonomní dojezd až 600 km po neelektrifikované trati. Každý vlak se bude skládat ze čtyř vozů a bude měřit 72 m na délku. Bude mít 218 míst k sezení a bude vykazovat stejné dynamické vlastnosti jako dvourežimové elektricko-dieselové verze, potvrzuje Alstom.
Společnost Alstom prodala od roku 2011 francouzským regionům téměř 400 elektrických vlaků Coradia Polyvalent, na jejichž výrobě se podílí šest z 15 závodů Alstomu ve Francii.
Zdroj: railway-news.com
Nejnovější články
- Země, která spotřebovává třetinu světové elektřiny. Více než USA, Indie, Rusko a Japonsko dohromady
- Ve Skandinávii shořelo kvůli stejné závadě už nejméně 45 vozů BMW. Problém mají auta v celé evropě
- Na odlehlém ostrově bylo ponecháno pět krav. O 130 let později se tam vědci vrátili a našli celé stádo
- Zub starý 59 000 let nabízí výjimečný pohled na to, jak neandrtálci řešili zdravotní problém
- Hasič: Staré a nepoužívané mobily nikdy neukládejte jen tak do šuplíku
- Pro cyklisty a turisty jsou tyto mapy mnohem užitečnější než Google Maps a každý by je měl mít v telefonu nainstalované
- Zatímco se svět hádá o větrné a solární energii, Japonsko tajně otevřelo elektrárnu, která nikdy nezastaví provoz
- Německo buduje nejdelší podmořský tunel na světě. Cesta na pevninu potrvá jen 10 minut
- Kolik metrů čtverečních skleníku ještě nevyžaduje stavební povolení?
- Provrtali zemskou kůru do hloubky 12 262 metrů a pak se náhle zastavili. Vědci nalezli něco zcela nečekaného