Záchranářům většina Čechů uhybá na špatnou stranu a zbytečně ohrožují životy. Přehledná tabulka, kdy uhnout doprava a kdy doleva
Sledovat v Google Zprávách
Každý řidič už zažil chvíli, kdy se za ním v zrcátku objeví houkající sanitka nebo policejní auto. V tu chvíli jde o sekundy, které mohou rozhodnout o lidském životě. Jenže podle záchranářů se i po letech osvětových kampaní mnoho Čechů stále chová špatně. Místo vytvoření uličky zmatkují, brzdí, nebo uhýbají na špatnou stranu.
Sanitky, hasiči i policie patří mezi vozidla s právem přednostní jízdy. Zákon č. 361/2000 Sb. ukládá ostatním řidičům povinnost umožnit jim bezpečný a plynulý průjezd. Na dálnicích a silnicích pro motorová vozidla se při vzniku kolony stojících nebo pomalu jedoucích aut vytváří záchranářská ulička.
Podle Hasičského záchranného sboru ČR tvoří právě zmatky řidičů při vytváření uličky pro záchranáře jednu z nejčastějších příčin zpoždění zásahových vozidel. Často se stává, že lidé uhýbají na špatnou stranu, vjíždějí do protisměru nebo úplně zastaví uprostřed silnice. Tím záchranářům znemožní průjezd a ohrožují nejen sebe, ale i posádku sanitky či hasičů.
Kdy uhnout doprava a kdy doleva
Pravidlo je jednoduché: levý pruh uhýbá vlevo, všechny ostatní pruhy vpravo, aby vznikl koridor uprostřed. Na dálnici se třemi a více pruhy vždy mezi levým krajním pruhem a přilehlým pruhem. Řidiči v krajních pruzích mohou najet na krajnici či dělící pás. Do vytvořené uličky nesmí vjet žádné jiné vozidlo. Využít situace a jet za projíždějící sanitkou je přestupek.
Mimo víceproudé rychlostní komunikace platí praktické pravidlo: zpomalit, rozhlédnout se a plynule uhnout ke krajnici, aby vozidlo IZS projelo středem. Oranžové majáky (údržba) přednost neznamenají, modré nebo modročervené ano.
Přehledná tabulka: Kam uhnout podle situace
Zapamatujte si „pravidlo palce“: levý pruh uhýbá vlevo, všechny ostatní pruhy vpravo, ulička vzniká mezi levým krajním pruhem a tím vedle něj, asi tak, jako kdybyste se dívali shora na svou pravou ruku.
| Typ komunikace | Směr jízdy | Kam uhnout | Co nedělat |
| Dálnice se dvěma pruhy | Levý pruh | Vlevo | Zastavit uprostřed pruhu |
| Dálnice se dvěma pruhy | Pravý pruh | Vpravo | Kličkovat, prudce brzdit |
| Dálnice se třemi a více pruhy | Levý krajní pruh | Vlevo | Blokovat středový pás |
| Dálnice se třemi a více pruhy | Všechny ostatní pruhy | Vpravo | Vjíždět do uličky za záchranáři |
| Městská víceproudá silnice | Levý pruh | Vlevo | Zastavit na kolejích či v křižovatce |
| Městská víceproudá silnice | Ostatní pruhy | Vpravo | Blokovat MHD |
| Jednopruhová silnice | Všichni | Ke krajnici | Zůstat stát uprostřed pruhu |
Nejčastější chyby řidičů
Záchranáři opakovaně upozorňují, že českým řidičům často chybí praxe. Mnozí se snaží uhnout, ale činí tak špatně. Typickým problémem je, že řidič v levém pruhu uhne doprava a ten v pravém doleva, čímž vozidlům IZS doslova zavře cestu.
Další častou chybou je zastavení v místě, kde se vozidlo nemůže záchranářům vyhnout, například těsně před křižovatkou, v zatáčce nebo v zúženém úseku. Takové situace vznikají často kvůli nepochopení principu „záchranářské uličky“, kterou má Česká republika v zákoně od října 2018.
Záchranáři také varují před tím, že řidiči někdy vjíždějí do uličky za projíždějící sanitkou, což je nebezpečné a může být hodnoceno jako přestupek. Po průjezdu vozidel IZS se mají řidiči vrátit zpět do svých pruhů až tehdy, když je koridor opět volný.
Jak reagovat v praxi
V případě, že se za vámi ozve siréna, nejdůležitější je zachovat klid. Rozhlédněte se ve zpětných zrcátkách, zjistěte, odkud se vozidlo blíží, a začněte plynule vytvářet prostor. Experti z BESIP připomínají, že nejnebezpečnější je náhlé brzdění nebo kličkování bez rozmyslu. Správné chování znamená plynulé zpomalení a logické zařazení ke kraji podle typu silnice.
Užitečným pravidlem je i to, že blikající modré majáky vždy znamenají přednostní jízdu, zatímco oranžové světlo používají vozidla údržby a silničáři, kterým přednost dávat nemusíte, i když je vhodné být obezřetný.
Pomáhá i osvětová kampaň
Aby se správné vytváření záchranářské uličky dostalo řidičům do podvědomí, běží už několik let kampaň „Záchranná ulička – zachraňuje životy“, na které spolupracuje Hasičský záchranný sbor, BESIP a Policie ČR. Cílem kampaně je vysvětlit, že každá minuta zpoždění může mít fatální následky. Například u srdeční zástavy se šance na přežití snižuje o 10 % s každou minutou, kdy pomoc nepřijede.
Záchranáři proto opakovaně apelují na řidiče, aby nepodceňovali situace, kdy slyší sirénu, a uvědomili si, že jejich klidná reakce může znamenat rozdíl mezi životem a smrtí.
Záchranářům komplikují práci především ti, kteří ve stresu uhýbají na špatnou stranu. Klíčem je znát pravidlo „vlevo – vlevo, vpravo – vpravo“, zachovat chladnou hlavu a nebrzdit zbytečně. Kdo tato jednoduchá pravidla dodržuje, dává záchranářům šanci zachránit další lidský život.
Zdroje: hranicky.denik.cz, autosalon.tv, hzscr.gov.cz, auto-mania.cz
