Změna taktiky Ukrajinců. Francouzské „tanky“ na kolech získaly nové využití
Ukrajinská armáda se po původních zkušenostech s nasazením francouzských průzkumných vozidel AMX-10 RC/RCR rozhodla změnit svou taktiku. Tyto lehce pancéřované, ale dobře vyzbrojené stroje byly zpočátku používány jako útočné jednotky, což vedlo k vysokým ztrátám. Nyní se tato vozidla vracejí do bojů na Ukrajině, ovšem s novým určením a vylepšeným vybavením, píše portál TechWP.
Nová role pro AMX-10 RC/RCR
Francouzská vozidla AMX-10 RC/RCR, která byla původně určena pro průzkumné mise s možností ničení rozpoznaných cílů, se nyní na Ukrajině používají především jako lehká samohybná dělostřelecká nebo odstřelovací vozidla. Díky svému kanónu ráže 105 mm, původně používanému na tancích Leopard 1, mají tato vozidla schopnost ničit ruská obrněná vozidla na vzdálenost několika kilometrů.
#Ukraine: Interesting-First sighting of the #French ?? AMX-10 RC reconnaissance AFV with cope cage in the service of the ?? #Ukrainian Army somewhere on the front.#UkraineRussiaWar️️ #UkraineWar #Kyiv #USA #France #Russia #Kiev #UkrainianArmy pic.twitter.com/dJc1pqHBo0
— Weapons Illustrated (@Weapons_Illust) August 21, 2024
Nová ochrana proti hrozbám
Ukrajinští vojáci, kteří tato vozidla používají, také přidali maskovací stříšky potažené sítí, které poskytují ochranu proti kumulativním protitankovým pumám, zejména těm z kazetové munice. Tyto stříšky dokážou snížit efektivitu zbraní, které mají schopnost prorazit až 200 mm pancéřové oceli, pokud jsou detonovány v určité vzdálenosti od skutečného pancíře vozidla. Tímto způsobem je vozidlo lépe chráněno před hrozbami, jako jsou FPV drony s granáty PG-7VL, které jsou pro lehce pancéřovaný AMX-10 RC smrtelnou hrozbou.
Vysoká mobilita a flexibilita
I přes své lehké pancéřování z hliníkové slitiny, které chrání především proti ručním zbraním a dělostřeleckým střepinám, zůstává hlavní obranou tohoto vozidla jeho vysoká mobilita. AMX-10 RC je vybaven hydropneumatickým odpružením s nastavitelnou světlou výškou a možností přizpůsobit tlak v pneumatikách zevnitř vozidla, což mu umožňuje efektivní pohyb i v náročném terénu. Navíc je vozidlo plovoucí, což znamená, že vodní překážky nepředstavují žádný problém.
Zdroj: TechWP
Nejnovější články
- Na odlehlém ostrově bylo ponecháno pět krav. O 130 let později se tam vědci vrátili a našli celé stádo
- Zub starý 59 000 let nabízí výjimečný pohled na to, jak neandrtálci řešili zdravotní problém
- Hasič: Staré a nepoužívané mobily nikdy neukládejte jen tak do šuplíku
- Pro cyklisty a turisty jsou tyto mapy mnohem užitečnější než Google Maps a každý by je měl mít v telefonu nainstalované
- Zatímco se svět hádá o větrné a solární energii, Japonsko tajně otevřelo elektrárnu, která nikdy nezastaví provoz
- Německo buduje nejdelší podmořský tunel na světě. Cesta na pevninu potrvá jen 10 minut
- Kolik metrů čtverečních skleníku ještě nevyžaduje stavební povolení?
- Provrtali zemskou kůru do hloubky 12 262 metrů a pak se náhle zastavili. Vědci nalezli něco zcela nečekaného
- Známá módní značka ohlásila bankrot: Všechny pobočky zatím zůstávají otevřené
- Kdo má mobil Samsung, musí změnit tato nastavení Wi-Fi, aby mobil správně fungoval