Změna taktiky Ukrajinců. Francouzské „tanky“ na kolech získaly nové využití
Ukrajinská armáda se po původních zkušenostech s nasazením francouzských průzkumných vozidel AMX-10 RC/RCR rozhodla změnit svou taktiku. Tyto lehce pancéřované, ale dobře vyzbrojené stroje byly zpočátku používány jako útočné jednotky, což vedlo k vysokým ztrátám. Nyní se tato vozidla vracejí do bojů na Ukrajině, ovšem s novým určením a vylepšeným vybavením, píše portál TechWP.
Nová role pro AMX-10 RC/RCR
Francouzská vozidla AMX-10 RC/RCR, která byla původně určena pro průzkumné mise s možností ničení rozpoznaných cílů, se nyní na Ukrajině používají především jako lehká samohybná dělostřelecká nebo odstřelovací vozidla. Díky svému kanónu ráže 105 mm, původně používanému na tancích Leopard 1, mají tato vozidla schopnost ničit ruská obrněná vozidla na vzdálenost několika kilometrů.
#Ukraine: Interesting-First sighting of the #French ?? AMX-10 RC reconnaissance AFV with cope cage in the service of the ?? #Ukrainian Army somewhere on the front.#UkraineRussiaWar️️ #UkraineWar #Kyiv #USA #France #Russia #Kiev #UkrainianArmy pic.twitter.com/dJc1pqHBo0
— Weapons Illustrated (@Weapons_Illust) August 21, 2024
Nová ochrana proti hrozbám
Ukrajinští vojáci, kteří tato vozidla používají, také přidali maskovací stříšky potažené sítí, které poskytují ochranu proti kumulativním protitankovým pumám, zejména těm z kazetové munice. Tyto stříšky dokážou snížit efektivitu zbraní, které mají schopnost prorazit až 200 mm pancéřové oceli, pokud jsou detonovány v určité vzdálenosti od skutečného pancíře vozidla. Tímto způsobem je vozidlo lépe chráněno před hrozbami, jako jsou FPV drony s granáty PG-7VL, které jsou pro lehce pancéřovaný AMX-10 RC smrtelnou hrozbou.
Vysoká mobilita a flexibilita
I přes své lehké pancéřování z hliníkové slitiny, které chrání především proti ručním zbraním a dělostřeleckým střepinám, zůstává hlavní obranou tohoto vozidla jeho vysoká mobilita. AMX-10 RC je vybaven hydropneumatickým odpružením s nastavitelnou světlou výškou a možností přizpůsobit tlak v pneumatikách zevnitř vozidla, což mu umožňuje efektivní pohyb i v náročném terénu. Navíc je vozidlo plovoucí, což znamená, že vodní překážky nepředstavují žádný problém.
Zdroj: TechWP
Nejnovější články
- Jeden nespokojený senior může zablokovat stavbu celého satelitního městečka o několika domech
- Kalifornie testuje autobusy s rychlostí 225 km/h. Pro svou zběsilou jízdu budou mít vlastní pruh na dálnici
- Některé České restaurace trestají nedojedená jídla poplatkem. Kdo nedojí, připlatí si
- Cyklistický airbag může být rozhodujícím prvkem pro záchranu života. Objevují se hlasy pro jeho povinné zavedení
- Ukrajina tak dlouho žádala USA o zbraně dlouhého doletu, až se je naučila vyrábět sama
- Psychologie říká, že lidé, kteří dosáhnou 70 let a uvědomí si, že je jejich děti již nepotřebují, mohou pociťovat hluboký dopad na své duševní zdraví
- Zpráva evropských úřadů potvrzuje: hrozny, jahody a pomeranče jsou ovoce nejvíce kontaminovány pesticidy
- Kbelík a mop mají své dny sečteny: odborníci na úklid sdílejí stejný názor a v roce 2026 se přiklánějí k jeho vylepšené verzi
- Blíží se úplné zatmění slunce: Dočkáme se ho v létě a bude to nádherná podívaná
- Je konec: Legendární švédská automobilka po 75 letech končí prodejem posledních vyrobených aut