Podivná vojenská vozidla, která neměla nikdy existovat, a přesto byla vyrobena

Vojenská vozidla v historii prošla mnoha kreativními změnami ve snaze inovovat a udržet si náskok před konkurencí. Čas od času se však prosadí podivný nápad, který vás nechá pochybovat o vojenských záměrech a inteligenci, píše server Hot Cars.

Pokud jde o armádu, kreativita vždy sahala daleko, protože vynálezci a vojenští odborníci se neustále snaží posouvat hranice technologií. Bohužel ne každý nápad je dobrý a některá z těchto vozidel prostě nedávají logický smysl.

Vespa 150 TAP

Tento motocykl, který v roce 1956 vyrobila francouzská společnost Ateliers de Construction de Motorcycles et Automobiles, byl určen k asistenci při výsadkových operacích. Při výsadku do boje spolu s dvoučlenným výsadkovým týmem měla být z vozidla vyjmuta odnímatelná 75mm samonabíjecí puška M20, která byla ideální pro provoz v kombinaci se stativem pro kulomet M1917 Browning.

V případě potřeby se z ní však dalo střílet zblízka i při obsluze motocyklu. Očekávalo se zde, že výsadkové týmy budou mít k dispozici přepravitelné vozidlo, které bude schopné likvidovat tanky.

• 

Kugel Panzer

Němci od této koncepce nakonec upustili po přijetí Blitzkriegu. Každý odvážlivec, který by se do tohoto kulovitého tanku o rozměrech 1,5×2 metry posadil, by byl v nejlepším případě chráněn pouhým 5mm pancířem a při průjezdu zemí nikoho by musel vydržet maximální rychlost 8 km/h. S jediným kulometem jako obrannou a útočnou linií jsou šance na přežití téměř nulové.

• 

Tank s vývrtkou

Tento tank, vyvinutý Rusy během studené války, měl za cíl vyřešit problémy s cestováním, které spousta tanků zažívala v extrémních zimních podmínkách (konkrétně na sněhu a ledu). Bohužel cestování po sněhu bylo asi tak všechno, k čemu byl tento tank dobrý, protože vývrtka prakticky znemožňovala jízdu po silnicích.

Tančík vz. 33

Tančík původně navržený českou armádou pro levnou válku, je přímou kopií britských tanků z období po 1. světové válce. Předpokládalo se, že tato novější verze minitanků poskytne v boji určitou taktickou výhodu, nicméně motivací konstruktérů tohoto projektu byla prostá snaha ušetřit peníze, které by šly na stavbu tanků skutečné velikosti. Toto rozhodnutí nakonec vedlo k plýtvání penězi a úsilím, protože 70 vyrobených Tančíků se ukázalo jako velmi neúspěšných.

Tento tank, vybavený pouze dvěma kulomety a slabým pancéřováním, mohl být snadno hlavní konkurencí moderního vojáka se štítem a kulometem M2. Nemluvě o tom, že celé ovládání tanku a všech jeho funkcí bylo složité a mnoho úkonů, jako je řízení a obsluha kulometů, musel řidič vykonávat současně.

Bojový vůz poháněný vrtulí

Tento vynález, oficiálně pojmenovaný Sizaire-Berwickův obrněný vůz, měl za cíl zvládnout manévrování a ježdění v písku. Ve skutečnosti, abychom rychle shrnuli jeho výrobu, výrobci jednoduše připlácli letecký motor na zadní část automobilu, aniž by brali ohled na životnost a výkonnost vozidla. Navíc byl celý motor ponechán odkrytý, zatímco pancéřováním byl vybaven pouze přední kokpit. Lze si představit, jak by to v době války způsobilo vážná zranitelná místa.

• 

F.R. Simms‘ Motor Scout

Koncept z roku 1899 vyvinutý samotným panem Simmsem přišel s kulometem Mark IV Maxim ráže .303, který byl připevněn na přední část motorizované čtyřkolky s pancéřovým štítem na ochranu. Ačkoli byl tento nápad zopakován a použit pro budoucí koncepty, tento konkrétní model se nikdy neprodával, nejspíše kvůli své zranitelnosti a skutečnosti, že pneumatiky nebyly chráněny ani neprůstřelné.

• 

VZ-9 Avrocar

Poslední, ale rozhodně ne poslední, talířový letoun Avrocar z roku 1959 byl vyvinut americkým letectvem jako náhrada za vrtulníky ve studené válce. Poté, co se ukázalo, že je velmi obtížné s ním létat a má malou schopnost dosáhnout životaschopných výšek, byl projekt v roce 1961 zrušen.

• 

Není známo, zda byly podobné projekty zkonstruovány pro vojenské účely, nicméně mnozí tvrdí, že podobné objekty na obloze viděli. Je možné, že armáda nyní zvládla tyto rané konstrukční nedostatky?

Zdroj: hotcars.com