Čeští řidiči dostávají v květnu pokutu 18 000 korun za špatné tankování. Tohle nám v autoškole zatajili
Možná to znáte: jedete z chalupy, vidíte levné ceny u benzinky, tak si řeknete – vezmu si ještě jeden kanystr do zásoby. Vždyť to dělá každý. Jenže tohle malé rozhodnutí vás může dostat do pořádného průšvihu. Hrozí totiž pokuta až 18 tisíc korun. A co je horší, většina řidičů o tom vůbec neví.
Pojďme se tedy podívat na to, kolik paliva můžete vlastně převážet v autě, kdy se to smí, kdy už je to problém – a hlavně jak je to jiné, pokud překračujete hranice.
Na území České republiky je to celkem benevolentní, pokud víte, jak na to. V přepravě pohonných hmot totiž platí pravidla zvaná ADR. Zní to složitě, ale nebojte, v praxi to znamená jediné: benzín a nafta jsou považovány za nebezpečné látky, takže se musí převážet bezpečně. A to nejen v cisternách, ale i ve vašem kufru.

Dobrou zprávou je, že běžný řidič si pro vlastní potřebu může vézt až 240 litrů paliva, pokud dodrží určitá pravidla. Konkrétně: v autech je povoleno přepravovat maximálně 60 litrů paliva v jednom kanystru a celkem až šest takových nádob – tedy 240 litrů dohromady. Ale pozor, musí jít o schválené kanystry, žádné staré plechovky od oleje. Například v Polsku při porušení tohoto pravidla můžete dostat pokutu až 3000 zlotých, tedy 18 000 Kč.
Co je ale ještě důležitější: nesmí to být komerční přeprava. Jakmile vezete větší množství pravidelně, třeba do firmy nebo na prodej, už potřebujete školení, označené auto a další papírování. Pro běžné řidiče ale platí jednoduché pravidlo: vezete pár litrů pro sebe a vše je dobře zabezpečené? Pak jste v klidu.
Přes hranice? Tam začíná jiný příběh
Zatímco v Česku si kanystr s benzínem do kufru dát můžete, při cestách přes hranice už platí mnohem přísnější pravidla. A právě tady se nejčastěji stává, že řidič nevědomky poruší zákon.
Podle informací Celní správy ČR totiž při převozu pohonných hmot přes hranice platí omezení:
- Smíte mít palivo v nádrži auta.
- A navíc maximálně 20 litrů v homologovaném kanystru.
Cokoli navíc už může být považováno za dovoz pohonných hmot, který podléhá spotřební dani. A to je kámen úrazu, protože když nemáte doklad o zaplacení daně v zahraničí, celníci vám mohou palivo zabavit, doměřit daň a k tomu přihodit pořádně mastnou pokutu.
V extrémních případech může dojít i k zajištění vozidla. Ano, čtete správně, kvůli pár kanystrům levné nafty z Polska můžete přijít o auto.

Proč tolik přísnosti?
Nafta nebo benzín nejsou jen obyčejné tekutiny. Patří mezi nebezpečné látky, které mohou způsobit požár nebo výbuch. A navíc: pohonné hmoty podléhají spotřební dani, takže jejich převoz přes hranice bez kontroly je v očích úřadů podobný, jako kdybyste pašovali cigarety nebo alkohol. A podle toho se k tomu také přistupuje.
Na co si dát pozor?
- Vždy používejte homologované kanystry. Tankování do pet lahví, neschválených a nehomologovaných kanystrů nebo sudů, zavání problémem.
- Nevozte palivo volně hozené v kufru, dobře ho zajistěte.
- Nepřekračujte hranice s víc než 20 litry v kanystru, pokud nemáte doklady o koupi a zaplacené clo. V nejhorším možném případě vám může být zabaveno vozidlo.
- Nenechte se zmást tím, že to dělají všichni. Váš kufr bude podle zákonů schválnosti první, který celníci zkontrolují.