Škoda se letos chystá představit několik nových aut. Čínské automobilky puknou závistí
Každoroční otázkou pro milovníky automobilů je, jaké novinky se letos objeví na trhu? Jak budou upravené stávající vozy? A přijde na trh opravdová novinka? Škodovka si i přes nápor čínských automobilek stále drží vysoké prodeje a jen v roce 2025 prodala přes 1 milion vozů do celého světa. A také letos přijdou do prodeje nové vozy, ale ukáží se nám i stabilní modely, které dostanou nový háv. Poprvé ve své historii navíc Škodovka představí také sedmimístné SUV, které má být přímým konkurentem právě asijským vozům.
Elektromobily jsou jasnou cestou, kterou se Škodovka vydává, a proto není divu, že se dočkáme nových elektrických vozidel, které ještě rozšíří už tak obsáhle portfolio Škodovky. Nové kompaktní elektrické SUV Škoda Elroq bude mít světovou premiéru právě v roce 2026. Na trh se letos dostane i městský elektrický crossover Škoda Epiq, který má být dostupnějším elektrovozem. Vlajkovou lodí má být ovšem nově velké sedmimístné elektrické SUV Škoda Peaq k jehož uvedení na trh má dojít v létě 2026. Právě tento vůz se už dostal k veřejnosti a zvláštní výslovnost názvu Peaq se probírá v diskuzních fórech i na sociálních sítích.
Budoucnost je naplněná elektromobily
Nový vzhled se dostane Škodě Superb. Má jít o moderní a výkonnější hybridní variantu, která bude včetně plug-in hybridu. Aktualizovanější verzi dostane Škoda Fabia, kde se objeví nový facelift, což je dalším krokem k popularizaci už tak slavného modelu. V tomto roce by dál ještě mohlo na světlo světa proniknout plánované uvedení elektrické Octavie estate, což by měl být taktéž elektromobil. Uvedení se neustále odkládá a v tuto chvíli se plánuje na rok 2027, což znamená, že obrázky by ale mohly být dostupné už letos.

V témže roce se plánuje uvedení i některých Performance nebo RS verzí některých modelů a nejživěji se v tomto směru mluví o nové Škodě Octavii RS. Specialitou by měly být i nové elektrovozy, které by měly být v prodeji za dostupných 600 000 Kč. jejich koncept už byl ohlášen, ale o jaké verze půjde ještě není rozhodnuté.
V Evropě Škoda drtí asijskou konkurenci
1 043 900 vozů sjelo z montážních linek Škodovky a našlo si své majitele po celém světě v roce 2025. To udělalo z automobilky 3. nejprodávanější značku a jednalo se o nárůst téměř 10 %. Prodej elektrovozů byl ještě úspěšnější, protože v tomto segmentu, byly prodeje dokonce více než dvojnásobné a značka se tak dostala mezi top 4 prodejce EV v Evropě.

Ačkoliv musí Škodovka odolávat neustálému tlaku ze strany čínských automobilek, které do Evropy přináší vozy za mnohem nižší cenu, tak ani všechny čínské automobilky dohromady neprodaly v Evropě více vozů než Škoda. Jen populární MG, ciž je nejúspěšnější čínská značka v Evropě, zde prodala 307 812 vozů. Celkově se pak číslo prodaných čínských vozů zastavilo na 810 982 autech.
Jestliže se na to podíváme ještě obráceně, jak si Škoda vede například mimo Evropu, tak vězte, že klíčovým trhem pro prodej vozů Kushaq a Kylaq je Indie. Tam má značka silnou pozici a drží si vysoké prodeje právě zmíněných modelů. Výroba se v poslední době rozšiřuje také do Vietnamu a dalších asijsko-pacifických zemí.
Zdroje: Auto.cz
Nejnovější články
- Známá módní značka ohlásila bankrot: Všechny pobočky zatím zůstávají otevřené
- Kdo má mobil Samsung, musí změnit tato nastavení Wi-Fi, aby mobil správně fungoval
- Každé ráno nové díry v mém trávníku: nebyl to krtek, ale toto zvíře, na které nikdo nemyslí
- Německý turista nemohl najít volná lehátka u bazénu svého hotelu. Dostal odškodnění 1000 EUR
- Je to schváleno: pro zachování řidičského průkazu bude nutné podstoupit lékařskou prohlídku
- Někteří lidé platí poplatky za televizi a odpad každý měsíc zcela zbytečně. Zákon myslí na chudé i nemohoucí
- Nástroj, který brzy bude potřebovat každý, v Lidlu tento týden za 79,90 Kč
- Putin pokračuje ve válce. Čeká ho však mezinárodní soud a obrovský nárok na odškodnění za válečné škody
- Kapitán lodi dostává výhrůžky smrtí od vypuštění velryby Timmyho zpět do moře
- Tom Cruise se konečně vrací v dlouho očekávaném akčním sci-fi pokračování, na kterém se pracovalo 12 let