Tato aplikace prozradí vše o stavu vašeho auta. Ukáže historii závad i stočené kilometry
Sledovat v Google Zprávách
Kdo jezdí do servisu a platí mu horentní sumy za provedení diagnostiky svého parťáka na čtyřech kolech, měl by zbystřit. Kontrolovat si stav vozu můžete sami v pohodlí vlastní garáže nebo klidně na parkovišti před panelákem. Stačí k tomu některá z aplikací pro chytré telefony a zařízení, prostřednictvím kterého ji s vaším autem propojíte. Krabička vyjde na pár stokorun a předplatné aplikací začíná už na desetikorunách, řada z nich je dokonce zadarmo. Pojďte se podívat, které řešení pro vás bude nejvhodnější.
Řidiči novějších aut se s tím nespíš příliš často nesetkávají, mají-li štěstí a o auto se dobře starají, pro majitele starších modelů jsou však svítící kontrolky na palubním displeji, hlášky o nutnosti servisu nebo kontroly filtru pevných částic s trochou nadsázky denním chlebem. Ne pokaždé však musíte s vozidlem spěchat k automechanikovi, když se něco takového stane. Kontrolu i některé z jednodušších úkonů můžete provést sami v pohodlí své garáže nebo třeba na parkovišti před domem.
Diagnostický adaptér: první klíč k úspěchu
Stačí si zakoupit diagnostické zařízení. Na trhu jich je celá řada, pro běžné řidiče však bohatě postačí krabička ELM327 sloužící k propojení s řídícím systémem OBD 2, která se dá běžně pořídit už za 299 korun. Za cenu oběda s polévkou a pitím se vám otevře nespočet možností, jak si ověřit, jestli je váš vůz v dobrém stavu. Po spuštění diagnostiky pak můžete snadno odhalit jakékoliv chyby motoru, a pokud nebudou složitějšího rázu, chybové kódy se dokonce dají i měnit nebo zcela vymazat. V reálném čase dostanete možnost monitorovat různé parametry ze senzorů, jako jsou otáčky motoru, teploty chladicí kapaliny a nasávaného vzduchu, tlak paliva nebo stav palivového systému. Dlouhodobě lze některé z nich analyzovat, přínosem může být třeba sledování vývoje spotřeby paliva.
Adaptér je nutné připojit k diagnostickému konektoru, který je v každém autě jinde. Norma ale stanovuje, že musí být přímo v interiéru nanejvýš 50 centimetrů od volantu. Drtivá většina modelů má konektor hned pod ním.
Výběr správné aplikace
Tím do ale nekončí, diagnostickou krabičku ještě musíte spárovat s některou z aplikací, které jsou s ní kompatibilní. Párování probíhá buď přes Bluetooth, anebo Wi-Fi. Právě na chytrém telefonu se vám pak všechna výše popsaná data budou zobrazovat a ukládat. V knihovnách Google Play a App Store je jich k dispozici hned několik.
Lidé si nejvíc pochvalují aplikaci s názvem Car Scanner ELM OBD2, jejíž základní verze je zdarma, a dokonce je v češtině. „Zjistěte, co vaše auto dělá v reálném čase, získáte chybové kódy systému OBD, výkonnost vozidla, údaje senzorů a další. Car Scanner je nástroj pro diagnostiku a skenování vozidel, palubních počítačů, diagnostický nástroj a skener, který používá adaptér OBD 2 Wi-Fi nebo Bluetooth 4.0 pro připojení k řídícímu systému OBD 2 a palubnímu počítači ECU,“ popisují vývojáři.
K dispozici je i placená verze. Nejedná se o jednorázový poplatek, ale předplatné ve výši 80 korun za měsíc. Kromě odstranění reklam získáte třeba možnost zkontrolovat filtr pevných částic. Vývojáři upozorňují, že při nesprávném výběru adaptéru nemusí aplikace fungovat správně. „Čelili jsme problémům, že některé adaptéry, často čínské kopie, se k chytrému telefonu anebo autu nedokázaly připojit. Některé z nich dokonce mohou při čtení dat způsobit nestabilitu motoru ve vašem autě. Doporučuje používat pouze originální adaptéry ELM327,“ varovali.
Dalšími populárními aplikacemi jsou OBDeleven VAG, EOBD Facile nebo Carista OBD2. V základu jsou rovněž všechny zdarma, uživatelé však hlásí, že bez zakoupení předplatného skoro vůbec nefungují. Poplatky se pohybují od 50 až do 500 korun za měsíc.
Jak odhalit stočené kilometry
Některé diagnostické nástroje dokonce umožňují odhalit historii veškerých závad nebo stočený tachometr, což je nejčastější nešvar bazarových vozů v Česku. Jeden z nich se podařilo vyvinout německé technologické společnosti Bosch. Software se jmenuje Bosch ESI[tronic] Evolution, pro běžné uživatele však v tuto chvíli k dispozici není. Už ho ale začínají používat první autoservisy. Na základě skutečných dat, která při zkoumání auta shromáždí, vytvoří certifikát, díky kterému se dá odhalit, že se vás někdo snaží podvést. Je pravděpodobně jen otázkou času, než se podobná funkce dostane i do zmíněných aplikací.
Zdroje: caranddriver.com
