Nový Duster bude s cenou 500 tisíc a revolučními motory zabiják všech premiových SUV
Sledovat v Google Zprávách
Automobilka Dacia Duster přichází z další řadou oblíbeného SUV. Modely pro rok 2026 mít také hybridní pohon. V prodeji bude auto s pohonnou jednotkou hybrid 155 s výkonem 155 koní a maximálním točivým momentem 205 Nm. Díky optimalizované hybridní technologii snižuje spotřebu paliva a emise. Duster tak kombinuje výkon a ohleduplnost k životnímu prostředí. Pojďme si tento vůz představit blíže.
Dacia uvádí na trh další verzi modelu, který je již řadu let jedním z pilířů prodeje této značky. Duster Hybrid 2026 ve verzi Journey je automobil, který zapadá do mimořádně bouřlivého období v automobilovém průmyslu. Výrobci se zároveň snaží udržet tempo vývoje elektromobilů a nevzdávat se tradičních spalovacích motorů, protože ty mají stále věrnou a početnou skupinu zákazníků. Zároveň na evropské automobilky chystá frontální útok levná čínská konkurence. V takové situaci se hybridy stávají kompromisem, po kterém sahají největší značky.
Méně než dva roky po svém představení tak prochází Duster třetí generace již velkou proměnou. Nejedná se však o facelift modelu uvedeného na trh na jaře 2024. Hlavní změna se odehrává pod kapotou. Nahrazuje ho Hybrid 155, motor, který Dacia představila na začátku roku v modelu Bigster a který najdeme také v Renaultu Symbioz nebo novém Clio 6.
Design auta nedoznal opravdu zásadních změn oproti předchozím verzím Dusteru
Na první pohled není na novém Dusteru mnoho designových změn. Ať už se týká karosérie nebo kabiny auta. Dacia se spíše zaměřila na jemnou evoluci než na revoluci. Seznam výbavy auta se ale rozhodně výrazně prodloužil. Auto má nové bezpečnostní systémy. Některé z nich však můžou řidiče otravovat svou tendencí se znovu aktivovat po každém nastartování auta. Dacia přidala na ekologii neboli udržitelnosti. Interiérové prvky jsou vyrobené z recyklovaných materiálů, prý i včetně recyklované obuvi. K nové výbavě patří vyhřívané čelní sklo, kamerový systém s úhlem 360° a vyhřívaná sedadla a volant. Co zůstává a je to pro Dacii typické – chybí kompletní lakování prostoru motoru. Také na zadních dveřích jsou z vnitřní strany vidět surové prvky bez dodatečné ochrany. To zůstalo ze starších verzí Dusteru.
Seznam novinek v oblasti řízení je nepřímo úměrný seznamu změn v interiéru. Za zmínku stojí nové tlačítko na volantu pro nastavení vzdálenosti adaptivního tempomatu. Zaujme také barevná harmonie palubní desky a čalounění. Interiér zůstává pěkně navržený a dobře sestavený. Přestože se výhradně používají tvrdé druhy plastů. Celek je přesto atraktivní a dokáže oslovit ty, kteří upřednostňují funkci před formou.
Zásadní změna v pohohu – první plně hybridní Dacia Duster
Nejzajímavější je samozřejmě nový pohon auta Dacia Duster hybrid 155 kombinuje čtyřválcový motor o výkonu 109 koní, elektromotor o výkonu 49 koní, baterii o kapacitě 1,4 kWh (280 V) a inovativní vícerežimovou automatickou převodovku bez spojky. Pohonná jednotka tohoto auta nabízí dynamický 100% elektrický start a rychlou akceleraci. Baterie se dobíjí za jízdy rekuperací energie při brzdění a zpomalování, čímž se dosáhne až 80 % doby jízdy v městském prostředí plně na elektřinu. Pohon je z motoru přenášen na přední kola prostřednictvím automatické převodovky MultiMode. Navzdory vyššímu celkovému výkonu jsou emise lepší než u starého modelu Hybrid 140 (105 g/km oproti 113), což umožňuje modelu Duster Hybrid 155 vyhnout se v roce 2026 jakékoli sankci.
Model Hybrid 140 byl vhodný pro jízdu ve městě. Jeho nástupce je ještě lepší. Jeho o něco větší baterie umožňuje delší jízdu na 100 % elektrický pohon. Na autě oceníte plynulost a malou hlučnost. Duster je snadno ovládatelný. Model hybrid 155 poprvé využívá adaptivní tempomat. Tento systém je schopen řídit úplné zastavení a automatické opětovné rozjetí auta. Je citlivý, poměrně plynulý a dobře kalibrovaný, což umožňuje ještě pohodlnější jízdu v dopravních zácpách.
Dacia Duster i ve verzi Hybrid pravděpodobně zůstane i nadále modelem oceňovaným zákazníky i odborníky. Je to praktické, odolné auto, navíc dostupné za atraktivní ceny. Nový hybrid tyto přednosti ještě posiluje a nabízí úspornější pohon a lepší dynamiku. Aniž by se auto vzdalo toho, co je na modelu Duster nejcennější, tedy jednoduchost a funkčnost.
Zdroj: auto.cz
