Barevné pruhy na nových pneumatikách znamenají něco jiného, než jste si mysleli
Sledovat v Google Zprávách
Mnozí řidiči se mýlí. Nevědí, co znamenají a k čemu jsou barevné pruhy na pneumatikách jejich automobilů. Domnívají se, že barevné značky na pneumatikách jsou označení nových pneumatik. Je to ovšem jinak. Ve skutečnosti mají tyto barvy jinou funkci. A mnozí majitelé aut ji při pořízení pneumatik často špatně pochopí.
Jestliže je profil pneumatik vašeho auta již natolik opotřebovaný, že je čas jej vyměnit, pomůže vám právě toto barevné značení. Výrazným rozpoznávacím znakem řady nových pneumatik jsou barevné pruhy umístěné v profilu. Mnoho zákazníků si myslí, že jim přítomnost barev často poslouží jako záruka, že zakoupené pneumatiky ještě nikdy nebyly použity. Řidič nijak nemusí sledovat, zda se barva odírá nebo jinak znehodnocuje. Vůbec ho to nemusí zajímat. Z hlediska výrobců pneumatik mají ale tato značení svůj specifický význam.
Značení na běhounu není důležité pro majitele auta, ale pro výrobce
Tady je vysvětlení, co symbolizují barevné pruhy na pneumatikách. Barevné pruhy vznikají během výroby pneumatiky. Při skladování pneumatik mají zabránit chybám při jejich rozřazování a třídění. Doslova usnadňují jejich identifikaci a sledovatelnost. Pruhy jsou stavěny výrobci v podstatě na roveň speciálních čárových kódů. Pokud průmyslový robot nebo zaměstnanec přiloží k barevným pruhům čtečku roboti mohou přesně rozpoznat o jaký model pneumatiky se jedná. Dá se zjistit, jak staré jsou pneumatiky, tedy kdy byly vyrobeny. Další zakódované informace zobrazí, ve které továrny byly vyrobeny.
Celý systém značení není nijak mezinárodně či odvětvově standardizován. Každý výrobce má svůj vlastní systém s různými typem značení. Používána je různá škála barev od zelené, žluté, červené až po modrou. Díky tomuto značení mohou v rozsáhlých skladovacích prostorech technologie pneumatiky rychle spočítat. Podle sčítání je pak i automaticky zabalí před odesláním k zákazníkům.
Boční barevné značení pneumatiky je naopak velmi důležité
Všechny důležité informace, které zajímají řidiče, jsou vyraženy na boku pneumatiky. To, že pneumatika nemá výše zmíněné barevné značení, neznamená, že je opotřebovaná. Kromě barevných pruhů se na některých typech pneumatik nacházejí také barevné tečky. Najdete je většinou z boku. A mají zpravidla žlutou, červenou, bílou, modrou nebo zelenou barvu.
Žlutá tečka obvykle označuje nejlehčí bod pneumatiky. Tato tečka označuje nejlehčího, respektive nejslabšího a nejzranitelnějšího místa pneumatiky. Pokud je pneumatika nasazena na ráfek, takto označené místo by mělo být ideálně umístěno nad ventilkem. Což by měl třeba mechanik v pneuservisu vždy vědět. Tento barevný bod se nazývá match point se nachází také na ráfku.
Tento barevný bod se nazývá match bod se nachází také na ráfku. Mechanici pomocí toho mohou nastavit těžiště ráfku a pneumatiky. Při vyvažování pneumatiky poté již není potřeba méně závaží. To zabraňuje pozdějším problémům s vibracemi pneumatik. Červená tečka zpravidla označuje tzv. high point. To je bod s největší radiální odchylkou. Pokud má samotný vyznačený nejnižší bod (důlek, tečka, ryska), dávají se tyto dvě značky proti sobě.
Bílá tečka je označení pro párování s ventilkem. Bílá tečka se nemusí vždy spojovat s vyvážením pneumatiky. Její význam závisí na konkrétním výrobci, ale často slouží jako referenční bod. V mnoha případech může bílá tečka označovat místo, které by se mělo při montáži na ráfek spárovat s ventilkem disku. Tím dojde k zajištění optimální pozice pro následné vyvážení pneumatiky. Modrá nebo zelená značka mívají funkci referenční či kontrolní. Někdy jde o způsob, jak kontrolor kvality v továrně potvrdil výsledek interní kontroly kvality.
Jaký je význam bočních teček pro životnost pneumatiky a jízdu v autě?
Správné vyvážení kola má zásadní vliv na bezpečnost a komfort jízdy. Nevyvážené kolo může způsobit řadu problémů, například:
- vibrace volantu a karoserie, zejména při vyšších rychlostech
- nerovnoměrné opotřebení běhounu pneumatiky
- zhoršené jízdní vlastnosti a stabilita vozidla.
- vyšší namáhání komponent podvozku a řízení
Barevné pruhy zmizí, boční tečky zůstávají
Po nasazení na auto se tyto barevné pruhy z běhounu pneumatiky po ujetí několika desítek kilometrů ztratí. Zůstanou jen ty, které jsou přímo ve vzorku. Ty přežijí viditelně měsíce, ale někdy i roky, Záleží na tom, jak často s autem jezdíte. Tečky z boku samozřejmě zůstanou, pokud je někdo záměrně nepoškodí. Až příště uvidíte na nových pneumatikách barevné tečky, budete už vědět, že mají mnohem hlubší význam, než by se mohlo zdát.
Zdroje: chip.de, auto-mania.cz
