Pokud máte 200 tisíc na auto, kupte si rozhodně tohle luxusní SUV. Je krásné a nepotřebuje skoro žádnou údržbu
Sledovat v Google Zprávách
Ceny nových automobilů se šroubují do závratných výšin a pro mnoho lidí je tak nový spolehlivý vůz téměř nedosažitelným přáním. Naštěstí ale v bazarech mnohdy dokážete natrefit na auta, která jsou za příjemnou cenu, ale přitom mají stále co nabídnout. Jedním z nich je i první generace BMW X1. Tváří se jako kompaktní SUV, ale řídí se jako precizní sportovní sedan.
Pro řidiče, kteří chtějí zážitek z jízdy a současně i vyšší posed a pocit bezpečí, je X1 téměř bezkonkurenční volbou. A to nejlepší? Dá se sehnat i do 200 tisíc korun a když víte, jakou konfiguraci vybrat, obejdete se bez výraznějších dodatečných nákladů.
Pro rodinu i pro radost
BMW X1 je dynamický crossover, který sází na nestárnoucí design a bezkonkurenční ovladatelnost. Objem kufru činí u starších modelů (2009 až 2015) hned 420 litrů, takže pohodlně pojmete větší nákup i výbavu na víkend. A pokud sklopíte zadní sedadla, vydáte do něj i lyže nebo menší kusy nábytku.
Co se týče interiéru, musíte počítat s tím, že je spíše útulnější. Pro mladý pár s jedním či dvěma dětmi by však měl být naprosto dostačující. Pokud jde o kvalitu zpracování, doporučujeme se poohlédnout po kompromisu mezi exkluzivní výbavou a funkčností. Pro někoho mohou být skvělé kusy s příplatkovými sportovními sedadly a systémem iDrive. Právě ten interiér opticky i funkčně posunuje ještě o úroveň výš.
Jedním dechem je třeba dodat, že čím více komponent v autě budete mít, tím větší může být poruchovost a tím dražší mohou být některé opravy. Ideální je tedy nehledat co nejlepší výbavu, ale nějaký kompromis.
Při výběru buďte obezřetní
V případě, že víte, jaké BMW X1 vybrat, se můžete těšit na praktický a spolehlivý vůz, který je radost řídit. Jakmile se ale něco pokazí, můžete si být jisti, že vás prémiovost přijde draho. Největším strašákem modelů z let 2009 až 2015 jsou naftové motory s označením N47. Ty trpí problematickými rozvody, řetěz je nešikovně umístěn v zadní části motoru u převodovky. Jeho výměna je tak náročná na práci i na peníze – a mnohdy se doporučuje je provést už po najetí 100 tisíc kilometrů.
Pokud se však o auto předchozí majitel staral a rozvody již vyměnil, pak se z X1 stává spolehlivý dříč. Podvozek je robustní a karoserie má dobrou protikorozní ochranu. Ani u takto starých kusů proto rez nebývá častým problémem.
Klíčem tedy je nevybírat nutně ten nejlevnější vůz na trhu, ale spíše se dívat po takovém, který má doloženou servisní knížku. A vůbec nejlepší je, pokud byla všechna bolestivá místa starších bavoráků zkontrolována a ideálně i vyřešena.
Jak se v bazaru nesplést?
Při prohlídce v bazaru může ledacos napovědět akustika motoru při studeném startu. Jakékoliv chrastění či kovové šustění z oblasti mezi motorem a kabinou signalizuje vytahaný rozvodový řetěz. V takovém případě je lepší dát od auta rovnou ruce pryč. Jinak se vám může stát, že už po pár stovkách najetých kilometrů budete do vozu investovat vyšší tisíce korun za opravu.
Mnoho levnějších X1 místo xDrive, tedy pohonu všech kol, nabízí sDrive, což je označení pro pohon zadních kol. Pokud se nepohybujete pravidelně na sněhu, paradoxně může být právě sDrive lepší volbou – je lehčí, má nižší spotřebu a o jednu drahou (a poměrně poruchovou) součástku méně.
Interiér BMW X1 působí poměrně luxusně, ale u starších ročníků se mohou objevovat vrzající plasty. Proto doporučujeme hledat spíše vozidla po faceliftu, tedy od roku 2012 dále. Ty jsou vybaveny vylepšenými materiály i modernějším systémem iDrive.
Více o BMW X1 z 1. generace (tedy s označením E84) se můžete dozvědět přímo ve videorecenzi níže:
Který motor je nejlepší?
Pokud neřešíte spotřebu, nejlepší možnou volbou jsou auta s benzínovým atmosferickým šestiválcem. Ta nesou označení 25i nebo 28i a jedná se o motory, které jsou při pravidelných výměnách oleje skoro nesmrtelné. A navíc má takový vůz zvuk, který vás při každém sešlápnutí plynu zaručeně ohromí. Aktuální nabídku dostupných vozů BMW X1 si můžete prohlédnout na sAuto.
BMW X1 tak může být skvělou volbou pro řidiče, kteří hledají skvělý kompromis mezi praktičností a zážitkem z řízení. Pokud vás tohle SUV ale neoslovilo, přečtěte si třeba o bazarovém BMW řady 7, které je také velmi populární a které jsme rozebírali v našem předešlém článku.
Použité zdroje: YouTube, Wikipedia
