Dvě značky celoročních pneumatik v testu porazily všechny ostatní
Sledovat v Google Zprávách
Nejnovější srovnávací test německého autoklubu ADAC ukázal, že z celkem šestnácti celoročních pneumatik se na první příčku vyšplhaly dvě značky. Goodyear a Continental získaly nejlepší hodnocení a potvrdily, že kvalitní celoroční pneumatika dokáže v praxi nahradit zimní i letní sadu. Test současně ukázal, že nejlevnější modely mohou být v kritických situacích nebezpečné.
Letošní test se zaměřil na rozměr 225/45 R17, který se montuje například na Škodu Octavia, VW Golf, Hyundai i30 nebo Toyota Corolla. Odborníci z ADAC měřili chování pneumatik na suchu, mokru, sněhu i ledu a přidali také tzv. „ekologicko-ekonomický“ pilíř, tedy opotřebení, hlučnost a spotřebu paliva.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 a Continental AllSeasonContact 2 dosáhly shodné známky 2,3 („gut“) a sdílely první místo. Za nimi se umístily Pirelli Cinturato All Season SF3 a Bridgestone Turanza All Season 6 se známkou 2,5, zatímco Michelin CrossClimate 2 získal 2,7. Rozdíly v brzdné dráze na mokru však dosáhly až 11 metrů mezi nejlepším a nejhorším modelem, což potvrzuje, že rozdíl mezi prémiovou a levnou pneumatikou může být zásadní.
V testu selhaly zejména levné modely jako Arivo Carlorful A/S, APlus AS909, CST Medallion ACP1 nebo Petlas Multi Action PT565, které ADAC označil za „mangelhaft“, tedy nedoporučitelné. Podle testerů měly na mokré vozovce výrazně delší brzdnou dráhu a nižší stabilitu v zatáčkách.
Proč vyhrály právě Goodyear a Continental
Continental AllSeasonContact 2 získal jako jediný v testu „dobře“ v obou hlavních kategoriích – v jízdní bezpečnosti i v ekonomicko-ekologickém hodnocení. Pneumatika vynikla rovnováhou výkonu a životnosti a také velmi nízkou spotřebou paliva.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 přesvědčil testery zejména na mokré vozovce a v odolnosti proti opotřebení. ADAC u něj odhadl životnost až 68 000 kilometrů, což je nejvyšší hodnota ze všech testovaných modelů. Pneumatika navíc splňuje standard 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake), tedy označení, které zaručuje legální použití v zimním období i v Česku.
Rakouský klub ÖAMTC a švýcarský TCS výsledky převzaly beze změn a potvrdily stejný žebříček. Shodně hodnotily nejvyšší kvalitu Goodyearu a Continentalu, zatímco levnější pneumatiky dopadly slabě v brzdění na mokru a v trakci na sněhu.
Co test ukázal o celoročních pneumatikách obecně
Celoroční pneumatiky dlouho platily za kompromis, který neuspokojí ani v zimě, ani v létě. Poslední roky ale ukazují, že technologie jde rychle dopředu. ADAC už v roce 2024 poprvé udělil celoročnímu modelu hodnocení „gut“ a teď v roce 2025 se stejný výsledek opakuje dokonce u dvou značek najednou. Pro běžné řidiče v městském provozu mohou být takové pneumatiky ekonomickou alternativou ke dvěma sadám, zejména v oblastech, kde není dlouhá a mrazivá zima.
Zároveň je důležité rozlišovat, že ne každý rozměr a každý test má stejného vítěze. Například v britském testu Auto Express 2024 zvítězila Pirelli Cinturato All Season SF3, zatímco v testu Auto Bild 2025 (225/40 R18) získala Pirelli také nejvyšší hodnocení. To ukazuje, že pořadí může záležet na rozměru, testovacím vozidle i klimatických podmínkách.
Rozdíly mezi prémiovými a levnými modely
Nejdůležitějším poselstvím testu je, že na celoročních pneumatikách se nevyplatí šetřit. Podle ADAC by řidič s nejhorším modelem měl na mokré vozovce zastavit až o více než 11 metrů později než s nejlepším. V reálném provozu to může znamenat, že vozidlo s levnou pneumatikou narazí do auta před sebou, zatímco s prémiovou značkou zůstane stát včas.
Goodyear a Continental tak v testu ADAC 2025 porazily všechny ostatní značky a ukázaly, že moderní celoroční technologie dokáže nabídnout vysokou bezpečnost po celý rok. Pro české řidiče je jejich rozměr 225/45 R17 zvlášť zajímavý, protože jde o jednu z nejběžnějších velikostí v kompaktní třídě. Z testu navíc vyplývá, že oba modely jsou vhodné i pro delší kilometrové výkony, což se v celoročních pneumatikách stává spíše výjimkou.
Shrnutí a doporučení odborníků
Odborníci z evropských autoklubů se shodují, že nejlepší celoroční pneumatiky dnes už nemusí být kompromisem. Rozhodující je zvážit způsob používání auta a klimatické podmínky v regionu. V místech s dlouhou zimou a četnými mrazivými dny zůstává nejbezpečnější variantou klasická kombinace zimních a letních pneumatik. Pro řidiče z nížin nebo městských oblastí však prémiové celoroční modely jako Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 a Continental AllSeasonContact 2 představují praktické a bezpečné řešení bez nutnosti sezónní výměny.
Zdroje: ADAC.de, Auto Express, Auto Bild, Chip.de
