První z nové generace civilních nadzvukových letadel se teprve chystá, ale už se uvažuje o vojenských variantách. Společnosti Northrop Grumman a Boom Supersonic podepsaly na mezinárodním leteckém veletrhu ve Farnborough dohodu o vývoji speciálních variant nadzvukového letounu Overture společnosti Boom pro rychlou reakci.
Když se rázové vlny od objektu letícího vzduchem rychleji než zvuk spojí dřív, než dosáhnou země, vznikne sonický třesk, jehož výsledkem je hlasitá rána. Letoun X-59 QueSST tento problém vyřeší, napsali na webu Daily Mail Online.
Od roku 2003, kdy letoun Concorde přestal létat nadzvukovou rychlostí, si lidé nemohou rezervovat letenku na dopravní letadlo, které letí rychleji než zvuk. Startup z Colorada s názvem Boom Supersonic, to chce změnit s dosud nepostaveným osobním letadlem s názvem Overture. Společnost Boom oznámila, že získala novou investici od amerického letectva ve výši až 60 milionů dolarů, tedy přibližně 1,2 miliardy korun, informuje server Popular Science.
Na výstavě AIAA SciTech v kalifornském San Diegu představila společnost Boeing novou konstrukci hypersonického letadla, které bude schopno dosáhnout rychlosti více než 6 000 km/h, informuje portál thedrive.com.
Letošní rok by mohl být významný pro unikátní letoun X-59. Letadlo vzniklo ve spolupráci společnosti Lockheed Martin a NASA, a jeho cílem je co nejtišší překonání zvukové bariéry, píšou na webu popsci.com. Letoun by mohl poprvé vzlétnout letos koncem léta ze závodu společnosti Lockheed Martin v kalifornském Palmdale. Za dva roky s ním podle NASA […]
Osobní lety hypersonickou rychlostí skončily s vyřazením posledního Concordu před téměř 20 lety. Sen o moderním hypersonickém letadle však nezemřel, jak dokazuje letoun Hermeus, o kterém píše portál archyworldys.com.
Americké letectvo zadalo společnosti Exosonic zakázku na vývoj konceptu nadzvukového bojového letounu. Letoun bude sloužit především k výcviku pilotů pro případné budoucí střety s nepřítelem, píše portál New Atlas.
Zdá se, že éra nadzvukových osobních letů je u konce a komerční část průmyslu se zaměřuje na ekonomická řešení, která zajistí co největší úspory, píše portál Flight Global.